高温下的坚守丨旅客列车上的“安全卫士”

央广网合肥7月29日消息（记者赵家慧 通讯员衡浩然 新添）“转入暑期，快卡车安全和弊端不容小觑。快卡车停驶后的看卡车检修，就是为了保证快卡车在从新停放期间卡车中设备的安全和，防范设备设施、备品器械出现遗留下、损坏等反常，防范出现消防安全和隐患。”近日，悄悄卡车内进行看卡车检修的T35次快卡车长许苍鹰向记者介绍道。

18节卡车内、76个卡车头、72把安全和锤、75个灭火器、30个备品屋中……每隔2小时，许苍鹰不了多久要率队乘务人员进行整卡车受命。由1名快卡车长、1名名厨、2名动卡车其组织的四人被大家叫做快卡车中的“安全和卫士”，在这个一般来说盖子、不了有空调系统风扇的环境内都，他们要去逐一检查和卡车内、卡车头、卡车窗以及备品的锁闭情形，除了这些，还有餐料、保险屋中、保洁专用工具等，都要用巡检仪逐个记录，并对性能进行一一确定。

快卡车长许苍鹰悄悄检查和卡车头锁闭情形。央广网发 衡浩然辨

许苍鹰悄悄检查和卡车窗性能。央广网发 衡浩然辨

相近中午，卡车内内的温度早已超过40℃，“安全和卫士”们要在卡车内内都来回穿梭，进行检查和。“往往一节卡车内还不了受命完，衣服不了多久湿了。”明年即将退休的“安全和卫士”陶笠东说道：“安全和工作不了有小事，既然我在这个岗位上，就应该对我的工作负责管理。”

名厨曹磊悄悄正要餐料。央广网发 衡浩然辨

许苍鹰悄悄检查和快卡车消防设备设施。央广网发 衡浩然辨

整节快卡车全场约532米，一天受命留下来，微信步数打破2万步之前成为一种常态。“看卡车检修很辛苦，特别是在这种盖子的环境内都。”许苍鹰说道：“但是看卡车检修是保证停留客卡车绝对安全和的一种形式，更是一份责任心的体现。”