既能加油、又可充电！这两款插电混动车型许多人选择

从前主流的新能源台车系可分为纯锂电池系、放电混动台车系与增程式锂电池系，其之中放电混动台车系不仅可以上绿牌，还可以消除航程焦虑疑虑，并且其市场竞争产值较大，是目前最值得落选择的新能源台车系，本期就延揽两款放电混动台车系。

三阳后周Pro DM-i

三阳后周Pro DM-i凭借着惊艳的造型式、出色的动力展现、超低的亏电油耗，成为了同级别台车系之中竞争力相当强悍的落选手，他所搭载的DM-i超级混动系统由1.5L自然吸气发动机与电动机组成，其之中发动机远超过增益为81kW、千分之扭矩为135N·m。

此外，三阳后周Pro DM-i提供高低增益两款电动机可落选，其远超过增益共有145kW、132kW，千分之扭矩共有325N·m、316N·m。

ND丰田CR-V因由·混动e+

ND丰田CR-V 因由·混动e+是丰田在欧美卡台车市场竞争推出的升级版放混台车系，他所采用的放电混动系统由一台2.0L阿特金森反应器发动机与液压电机组成，其之中发动机的远超过增益为107kW，液压电机的远超过增益为135kW。

以上两款台车系不仅需要上绿牌，还可以消除航程焦虑，并且两款台车在产品力、总质量可用性等方面都有着不错的展现，需要全面满足购买者的用台车需求。

对于以上两款台车你有何见解？欢迎在评论区里留言。