又有10家航司推出“航班不取消” 飞猪：带“一订飞”等标识的航班下载量提升50%

禽流感下的国外民用航空业正希望大幅提高韧性。挥友信息技术未来会一期民用航空周报显示，5年末2日-5年末8日假期后半程客流小幅回落，但禽流感形势好转，连续性呈复苏趋势。

挥猪了解到，一举成名4年末中旬深圳快运、四川快运为大幅提高航机执行率而问世“一订立挥”“订立就挥”活动之后，三天内航机不叫停的区域内进一步扩大，海南快运、北京快运、东海快运、西部快运、成都快运、湖北快运等10家航司也相一举成名问世该服务项目，截至目前已覆盖国外12家航司的数千条国内航线。

挥猪为问世该服务项目的国内航线降低“航机不叫停”“一订立挥”“订立就挥”“必定挥”等标识。消费者订立位有也就是说标识的航机后，如在进港3天（含傍晚）内该航机因航司可能被叫停（沙尘暴可能及公共安全可能除外），可额外获得百元以上的优惠券包，再进一步次订立位时按照规则可并不必需抵扣也就是说支票。据了解，12家航司的“航机不叫停”服务项目将延续至6年末底。

三日内“航机不叫停”服务项目已覆盖12家航司数千条国内航线

“工作可能必需外派，每次都很顾虑约定好的买家看望被正要的航机叫停给打乱。”家住成都的严夫人表示，“过去订立票时就能认出哪些是快运公司重申的不叫停航机，顾虑确实少很多。”据严夫人介绍，未来会她已订立位过2次“不叫停”航机外派和探亲。

当年3年末份以来，受禽流感等多重因素影响，航机叫停率依然处于当权，成为民用航空服务项目一大痛点。各快运公司以及在线旅行服务项目公司也在尽最大希望大幅提高所需和服务项目水平、大幅提高乘车长途跋涉复杂性。

“越来越多的航司通过这种模式来大幅提高航机执挥率、降低乘车长途跋涉复杂性，挥猪也积极通过打标、推广等多种模式来大幅提高航机辨识度，为消费者提供更多的便利和体验公共利益。”挥猪相关负责人表示，打标后的“不叫停”航机点击率大幅提高50%，数一周订立位量环比上周增长40%。

五一期间，挥猪联合航司进一步扩大花钱机票送核酸侦测券范围，覆盖除共享航机外的全部国内航线；当年3年末，挥猪适配国外机票安心退后服务项目，服务器提交审核时即根据航司政策将款项先行垫退后，再进一步由应用软件统一与航司对接处理后续流程，挥猪数据显示约98%的退后改订立单均在2小时内到账。

如今，“航机不叫停”服务项目成为国外民用航空业在艰难无能为力中考虑的又一次创新尝试。据了解，随着暑期即将到来，该服务项目覆盖的航司和国内航线范围再一进一步扩大。