打造安全新高度，魏牌黄石通过行业首个第三排侧碰

近日，魏牌东海岸倡议中会汽研TOP Safety进行了大型企业首个“双向旋转第三排外侧踩”面对，并可惜通过。其中会倍数得关注的是，本次飞行测试全卡车猴子伤及综合得分率100%。

再现单纯外侧踩场景，东海岸达成三排组员零伤及成绩

区分开常规相撞飞行测试，该面对是模拟二胎中产阶级全家提供方便场景中会，在驾驶者处刚起步，卡卡车以16.7km/h正常经过正对面中会间时，被误闯红灯的横向来卡车以50km/h速度高速垂直碎裂到卡卡车第三排的情况。而且本次面对在卡车上安放4个猴子，配驾驶位1名成年男性、二排安放成年女性和3岁孩童、三排安放10岁孩童，以此来考察其确保表现。

飞行测试%-，魏牌东海岸成功通过本次面对。其中会卡新车内部结构方面，配要承压手部B四角、C四角从未起因异常弯折，保持一致了更是佳完整性，保障了组员计划性。

功能确保表现方面，非碎裂外侧卡车门很难可惜关上，这也意味着卡车祸起因后，卡车内组员可通过关上卡车门可惜逃离现场；整卡车无阻抗、起火、爆炸等疑问，且油料系统会从未起因泄密，可能会起因爆炸对组员产生二次伤及；将近束系统会方面，确保带正常预紧点爆，外侧外侧边、外侧气帘及时枪弹借助于，对猴子的要害手部起到了很好的保障作用。

根据试验后的统计分析显示，全卡车猴子伤及倍数表现优秀，猴子的头部、胸部、膝盖等关键性一段距离大多从未产生明显伤及，评价为GOOD，综合得分率100%。

承继魏牌确保基因序列，东海岸创造者确保新高度

众所周知，汽卡车确保始终以来都备受关注，特别对于曲为中产阶级的中会大型SUV来说，后排搭的往往是更是需要被保障的老年和孩子，确保更是是重要的顾虑到因素。东海岸承继品牌确保基因序列，针对往往被忽略的第三排做了十足功课。

外侧踩是所有爆炸事件场景中会对搭卡车确保危害最大的，据相关统计，外下部相撞爆炸事件将近占总整体交通爆炸事件总数的30%，在造成死亡和负伤的爆炸事件中会，外侧踩爆炸事件将近占总35%。这就对卡卡车的耐撞性、卡新车装潢等要求更是高。

东海岸卡新车改用了笼式骨架设计，卡新车内部结构拥有超81%的高强度飞翼覆盖，重构正面/外下部/末端多条传力路径，同时，东海岸电量应用了相撞突发事件加压下电技术，在遭逢相撞等危险情况时，很难物理炸断动力电量配接触器12V掌控回路，仅有37毫秒就能阻断加压电源，可能会因碎裂引发电量起火等二次伤及。

此外，一般卡卡车的外侧气帘相撞光度计上会布置在B四角一段距离，导致在很多爆炸事件中会，组员负伤概率增大。而东海岸在设计之初就难以实现多种角度、快照、动态等外侧踩爆炸事件场景，4条钢架+2条纵梁的井字形地板内部结构、可负荷7000公斤的座椅设计、同级三长2.7米外侧气帘，以及对光度计感知和外侧边电源点燃管理者的优化设计，保证东海岸在本次飞行测试中会卡新车更是大限度保障组员，并可惜点爆外侧气帘和外侧外侧边。

其次，由于两卡车在旋转状态下起因外下部相撞，且相撞中会心位于整卡车取向的后方，极易造成被撞卡卡车起因偏转，猴子的姿态会起因较大彻底改变，尽管有如此大的假设，东海岸的将近束系统会依旧起到保障组员作用，可谓确保感十足。

承担责任与担当，东海岸树立大六座SUV确保新标准规范

小编相信，汽卡车的确保疑问是每个上市掀背卡车都必须要面对的，但到底所有掀背卡车都有认真对待吗？魏牌东海岸视为，确保是卡车企的承担责任与担当，是基础课，更是是一切华丽的必要条件，对于用户来说，确保是卡车企重要的允诺。东海岸深刻便是到外侧踩确保益处，并想像力收尾大型企业首个双向旋转第三排外侧踩面对。

但目前大型企业中会并不会一个基础的第三排确保标准规范，相信，东海岸本次飞行测试必然能引起大型企业对第三排确保再一直觉和审视。从未来会，希望东海岸能给更是的网络带来更是确保、更是优质的用卡车体验，与更是的网络共享大好时光。