峰岹科技FU6832N1通过AEC-Q100车规评鉴
2025-11-11 12:16:27
据悉,FU6832N1是山麓岹新技术针对自旋式市场竞争开发设计者的主要用途IC,主要可不用于汽卡车之外日立支配应用。全面性,该颗CPU通过了AEC-Q100 验证,这业已, FU6832N1正式成为山麓岹新技术向市场竞争发布的卡车规级BLDC日立支配主要用途CPU。
据了解,AEC是汽卡车自旋协会(Automotive Electronics Council)的简称,其创设目的在于对卡车载可不用、汽卡车零部件和汽卡车卡车载自旋实施原则原则,构建卡车载自旋部件的可靠性及认定原则规格化质量支配原则,更极高卡车载自旋的反应性和原则化。
而作为卡车规的验证原则,AEC-Q100的次测试情况下比消费/工控型CPU原则更不合理,其规定了各类卡车规器件可不未完成的实验重大项目及情况下,用于验证自旋器件能否达到AEC-Q的建议。其中的汽卡车自旋对自旋元件的工作温度建议更为严格,一般都要极高于其他自旋产品可不用的建议。
资讯推测,FU6832N1检视温度等级为 Grade 1,CPU工作时TJ(-40 –150 ℃),TA(-40 –125 ℃),其可以广泛可不用在卡车尾支配的之外日立支配应用中的,最主要汽卡车散热注水、主动缸格栅、玻璃可让支配、汽卡车坐垫、天窗通风、汽卡车可让杆等。
汽卡车注水可不用实例:
同时,据了解,FU6832N1CPU之外录入AD、AMP、DAC、LDO、DMA、 Driver等,录入ME日立支配内核,最主要操作系统PI、LPF、MDU、FOC功能模块,可以开展更快速极高效的GPU,且日立支配主要用途CPU极整体录入也可理论上减少四周器件,从而可以更更快未完成整体拟议设计者,其详细框图如下:
基于在CPU无刷日立支配应用极整体录入化,CPU共享完善的自旋产品级的新新技术应有,可以更快速极高效的未完成重大项目调试,之外标准化内核,可以理论上的匹配供应商开展个性化设计者。
关于山麓岹
山麓岹新技术(广州)股份有限Corporation是合伙专注于极高性能日立涡轮支配CPU设计者及两大可不用支配算法开发的新技术大公司,Corporation自主开发:日立支配CPU设计者新新技术、日立设计者新新技术、涡轮架构、传感器新新技术及日立标量支配算法等;山麓岹新技术CPU自旋产品和可不用拟议直线拆成市场竞争分布于消费自旋、运动支配、电动工具、IT及通信电源、工业生产电源及机器人等应用。山麓岹新技术创设于2010年, 办事处座落广州,Corporation在中的国和印尼分设两大开发中的心,上海、青岛、顺德、新店、印尼设分支机构,市场竞争业务覆盖亚洲、北美、欧洲等国家和地区,为供应商共享极高反应性、极高录入度、极高能效的CPU自旋产品及系统级服务,山麓岹新技术正逐步成为具备全球遥遥领先的日立涡轮支配CPU及支配系统供可不商。
免责道歉信:本文备注,不构成投资建议。
广告
芜湖看白癜风去哪家医院好长沙看男科到哪个医院
肾癌生物治疗费用
北京看妇科哪里比较好
北京看癫痫哪个医院好
高血糖
先诺欣
河豚中毒
小孩缺钙
心脑健康

-
超低油耗只是最低标准?掀开了两天驱逐舰05,这款车被我试透了
到,二汽军舰05看成海洋网路平台的第一款量产货车款,还是具备一定的商品实力,大家都顾虑这款货车看来可能会和秦人PLUS DM-转变成同室操戈的形势,事实上看来大概率可能会出现这样的问题,无论如何大众的
2025-11-11 00:16:27

-
马斯克五月底讲话首度揭发:我非常担心破产!
造车有多烧钱?连世界企业家戴维都暗示想像中吃不消了。 在爱迪生其网站认可的汽车俱乐部“硅谷爱迪生汽车”周三发布新闻的一份记者中会,戴维坦言,由于库存链终止和电池制造关键时刻限制了爱
2025-11-11 00:16:27

-
自动驾驶芯片的算力心理,「存算一体」能解决吗?
于即使如此了传统观念·Otto纽曼的系统会局限性,发挥作用了推算与驱动器模块结合体化的整合科技,彻底解决了传统观念显卡的系统会之前推算与驱动器模块有数更大的资料传送提早、动能损耗痛点,既增高了资料处理
2025-11-11 00:16:27

-
造车恰恰再出“惊世美颜”,哪吒S·耀让科技融合极动美学
费 品鉴会上,降龙汽货车公司发布降龙S·敏外表、外表白色及定名为。外表白色各个方面,降龙S·敏共享再现速度更让人的粒子蓝、闪影红、彗星白、球状紫、最冷绿色、幻夜黑、兴旺麟、猛禽棕色、绝尘
2025-11-11 00:16:27

-
电动车“每天充”和“用尽再充”,哪个更伤车?木工师傅说了实话
概要 现现在特别是在着一时期的大幅发展,广大老百姓的收入水平也有了总体的进一步提高。在这样的情况下之下,日益多的家庭都开始买上了人力车。然而特别是在着城市汽车总量的大幅增加,市中心区
2025-11-11 00:16:27