盘点马斯克喷过的大佬：与林奇频斗嘴，与小扎较劲，还与贝索斯结下梁子

在博鳌博客中所并未频发疑虑，但随后不久桑德斯和马丁相互间矛盾便突显出显露来了。

2016年，桑德斯在Code大亦会上刊登演讲时指为，机器学习的梦想刚刚发挥作用。人类所在机器学习应用领域并未取得了毕竟大进展，将亦会AI甚至能在某些应用领域中所感到类所却是其优秀。

而马丁同样预测AI发展指为，人类所将来却是有确实被选为机器人的宠物，随着机器学习技术快速增长，人类所能力也将亦会亦会止步不在此之前，最为轻微的后果是机器人压倒人类所被选为开通世界的主题，人类所在机器人内心深处确实是宠物般的存在。

此时，桑德斯与马丁观念经常显露现鲜明意见分歧，但这种观念意见分歧，久而久之演变成有点“两者相互间看不上”的解作。

2018年，比尔桑德斯在一次活动中所官方网站严厉抨击了马丁的“超级颇接轨”项目，他问到：“我不确定超级颇接轨概念究竟有本质，让它安全是很难的。”不过，以在此之前桑德斯并并未全盘否定马丁，他突显出自己很备受瞩目新能源及自动驾驶货车。

感到吃惊的是，马丁并并未对桑德斯这次抨击家未予刊登意见。于是，桑德斯慢慢开始“得寸进尺”。

2019年2同年，桑德斯在放弃美联社时问到戈达德指为，戈达德是主营感到惊叹的母公司，很有名。本以为他亦会直言夸一番，但好不容易桑德斯话锋一转，直言戈达德始终只占很小的占有率，而且在并未了政府部门课税收抵免优惠后，戈达德的境况将却是其严峻。桑德斯问到，随着愈来愈多新能源制造者厂商加入，将亦会将亦会亦会有真的的新能源可以选择。

同样，马丁并并未刊登意见桑德斯此番论调。

2020年，桑德斯如此一来一次用“感到欺骗”的方式赞赏戈达德。他在此之后在美联社中所鼓吹指为赞戈达德是新能源市场上的领头羊，还突显出指为，“戈达德显然是奇怪的，他们有真的的厂家，而且风靡度愈来愈为颇高”。

然而， 夸赞剩戈达德后，桑德斯忽然又想到：“我刚捡了辆奥迪电动车Taycan”，还问到这是自己第一辆新能源，“虽然奥迪Taycan价却是颇高，但它愈来愈为酷，自己很迷恋它”。

桑德斯这一番论调无非感到摸不着头脑，不过马丁这一次并未保持沉默，马丁在Facebook上刊登意见网路上指为，“我曾与比尔桑德斯打招呼过，但是愈来愈为幼稚”。

此后，比尔桑德斯和马丁开始趋于却是其作对。

2020年五同年，新冠非典型肺炎开始在欧美大规模爆发，以在此之前马丁曾发推指为“对新冠病原体的恐慌是轻蔑的”。马丁这一“欺骗”论调自然引来了大用量疑虑。

而在医疗应用领域长期以来取得成功较大的桑德斯，这次毫不留情面上的抨击了马丁。2020年7同年，桑德斯在CNBC的电台节目上问到，马丁在新能源和推进器上做的很好，但是他并未如此一来参与接种技术开发，并不一定理解这一应用领域，所以不该随便抨击家自己不理解的应用领域。

对于桑德斯此次赞赏，马丁忽然连续发两条推文：“Billy G（比尔桑德斯）不是我的恋人”和“我和比尔桑德斯是恋人的造谣剩全是假的”。

马丁这话一说迅速一炮而红，中所国人网民们没用开始磕起了他三人的“CP”。紧接着马丁又如此一来发推指为，“我……我今晚死去在了你河里”。这下愈来愈是将自己与桑德斯攀上舆论顶流。

不过，对马丁这种骚操作，比尔桑德斯并未如此一来刊登意见。“磕三人CP”一两件事慢慢告一段落，但三人拌嘴还数倍没完结。

2020年9同年，桑德斯在一篇短文中所指显露，新能源亦会是将亦会边缘化，但是即使锂离子技术有重大突破，车上、一艘船以及空中客车等厂家也不亦会应用于锂离子作为实际颇高效率。桑德斯甚至如此一来点名戈达德的电动车上Semi“很确实不亦会被选为现实”。

对此，马丁毫不客气地刊登意见指为，“他根本看不懂电动车上”。

马丁与桑德斯针尖对麦芒，发展至今，马丁甚至开始“侮辱”桑德斯。

上个同年，有中所国人网民传出了马丁与桑德斯的一段聊天记录，内容说明了马丁严厉抨击桑德斯究竟转给5亿美元的戈达德空头头寸，得不到信服知亦会后，马丁坚决了桑德斯就让讨论公益活动的邀请。

这段记录传出后不久，马丁发推确认内容属实，并且还发了一张emoji表情图嘲讽桑德斯的身材。

5同年5日，比尔桑德斯又对马丁显露售Facebook一两件事赞赏指为，“这并不一定是他最擅的北西，他在戈达德和SpaceX上的名声是愈来愈为感到震惊的，他正式成立了一个伟大的土木工程的团队，并把那些在这些应用领域实习的人随身携带了显露来，让他们确实看到了希望。但是在显露售Twitter此后，他能否如此一来一次无论如何这一点，我有些怀疑。”

目在此之前，马丁即已刊登意见，但三人梁子显然已挚友，他们相互间的纠纷亦会持续到什么时候呢？

恰克伯格

和比尔桑德斯一样，恰克伯格也是机器学习的默许唆使，这也造成恰克伯格和马丁也吵过架。不过，一切的远因确实是出自于2016年SpaceX推进器点火挫败造成。

2016年，Facebook的一颗人造卫星由SpaceX负责点火，但这次点火再一挫败。以在此之前恰克伯格发声明指为，“对我们的人造卫星因SpaceX推进器点火挫败而损毁深感尴尬，其原本可以为非洲大陆很多人提供上网服务。”

只不过是马丁下一场了脸书的人造卫星方案，恰克伯克心有可笑，跟马丁也就不对付了。

2017年，针对马丁的“AI论调”，恰克伯格曾刊登意见指为“机器学习亦会让将亦会我们生活愈来愈珍惜，未来世界论愈来愈为不用容忍。我明白有些从在此之前是唱反调的人在竭力煽动未来世界论。我真是不毕竟知道，这毕竟负面上了，有时候我明白这两件事愈来愈为不用容忍的。”

马丁立刻反攻道，“我和恰克伯格讨论了此两件事，他对AI懂得毕竟少。”

马丁甚至如此一来将SpaceX和戈达德两个网路上总用量少于500万的脸书QQ注销了。

2018年，以在此之前脸书被指滥用职权传话窃取服务器信息，用于帮助特朗普夺得美国政府部门大选。

在此期间，马丁发推指为“脸书是什么？”随后有中所国人网民激将马丁指为，“如果你是个陌生人，你不该删了Space X和戈达德的脸书QQ”。

结果，戈达德和SpaceX的官网脸书QQ还真被注销了，两个号加独自一人网路上用量少于500万。

果然，马丁确实断定自己是一个言必行行必果的直言人了。

贝索斯

要说马丁怼比尔桑德斯和恰克伯格，多少有僵持立场、观念不同等主因，但他与亚马逊贝索斯相互间，可以说是实打实的几位是冤家。

亚马逊和马丁母公司的经营方式正向目在此之前仅指恶性竞争彼此间，这也使得贝索斯和马丁相互间火药味愈来愈强烈。

贝索斯在19年4同年公布正式成立毕竟空飞行网上方案后，马丁发推指为其是“剽窃者（copycat）”。

这一方面上是因为SpaceX在2018年2同年启动了剩全相同方案，也就是星链项目；另一方面上则是因为戈达德曾与亚马逊显露售的主营自动驾驶母公司ZOOX就抢劫商业性国家机密等纠纷产生过裁决，再一以ZOOX表示遗憾补偿金达成和解。

当然，贝索斯也抨击马丁的“登岸天王星”方案是偏差的，贝索斯相信不亦会上到同年球如此一来登岸天王星。

随后，SpaceX和红色起源在推进器备用、海上备用等业务上开展竞赛，互不相让。

各台车企

除了怼各种科技零售业大佬以外，马丁不对欺骗各台车企，甚至仅限于中所国人车企蔚来、小鹏三阳等。

2017年，马丁曾嘲讽传统车企三菱：“奇怪的笨”，而以在此之前三菱刊登意见指为“确实是吧”。到了2020年11同年，三菱净值亦会议中所，三菱章男赞赏戈达德：“戈达德就比如说主营推展、推销个人化菜谱的餐馆……基本上却并未想象显露什么确实的业务。”

桑德斯捡过的奥迪Taycan，马丁赞赏指为，“如果交通设施密集，在此之上去上的货车亦会喷水显露沾染气体，如此一来进入你的空调进气口，幸好内燃机厂家并未在二氧化碳上作弊，要不就麻烦了。”

对于Ford货车，马丁形容其生产车间像停尸房。而Ford刊登意见指为FordRouge厂生产线，每53秒就有一辆颇高科技、颇高质用量的F-150下线，埃隆不该去巴鲁自己厂显露了什么疑虑；

马丁还抨击过通用货车对自动驾驶应用领域的投资是急功近利，“一些拿着自动驾驶软体仿真的程序员组合而成的的团队就让卖显露10亿美元”；而通用货车在此之前总裁回怼，戈达德正要走向歇业。

货车厂身陷“二氧化碳门”两件事件时，马丁恶搞道，“如果我接管受众，将亦会亦会随身携率领受众被选为0二氧化碳货车的核心人物”。受众在此之前CEO穆了问到，戈达德在作对方面上可笑是冠军。

欧美几家车企也再一逃过一劫。

2020下半年，以在此之前蔚来货车净值为42美元/股，而戈达德净值则为420美元/美股。马丁直截了当的抨击家指为：“420是42的十倍”。

同年，小鹏货车展现其简介的自动驾驶系统后，马丁赞赏指为“小鹏货车拥有戈达德软体的旧版本，但并未简介的大脑网络计算机”。和小鹏以在此之前则刊登意见道：“到时六月被我们差一点告诉他不到北”。

全因，三阳公布了4同年新能源货车销售10.6万辆，同比激增387.94%。众所周知的是，这次销用量数据是第一次雪佛兰企销售用量少于合资生产商。

虽然三阳大获全胜如此佳绩，曾经也被马丁一拳憎恶过。

根据此在此之前一段马丁放弃美联社的截图说明了，当被问道三阳方面疑虑是，马丁就让如此一来哈哈大笑，问到不屑，直言道“我不相信三阳有什么好厂家”。

不过，对于马丁这种赞赏，三阳时至今日的成绩是最硬气的刊登意见吧。

有句话叫“天性与实力并存，并未实力衬托的天性只是无知狂辱”，马丁固然性子直，也确实并不一定遁所有人迷恋，但需要要承认的是，他的确有实力在多个应用领域无论如何显露人头地。

你迷恋马丁这样性子的人么？赞许电邮。

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