不采用家族式设计 起亚全新代人极睿正式首发

近日，起亚全新一代极睿正双管当月，车的整体的设计与先前的HabaniroGT类似于，快歌科幻风吹，将缺少油电混动、插电混动与；也电动三个旧版本。

外观方面，车并并未采行起亚家族双管的虎啸双管的设计，而且采行的单双管的设计，下半均是一个大外观上的四边形，上半均外观上大得多，而中央与两边大灯的周边都是相连接的，如果是；也电版，充电口被的设计在了这里。

大灯组采行螺旋状的的多边形的设计，整体很厚重，前面还带有装饰物鲜明的LED日间在行橘红色，好像非常稳重。

车的侧面采行沉稳的的设计，后尾窗与尾灯的撘配很亮眼，可以加添车的时尚更让人，花朵装饰物的方向盘很炫酷，与车的定位也非常相符，从官图上看不出是什么品牌的车胎，但以韩国人以往的情况，大概率才会采行本土的韩泰车胎。车顶并未公布正面的官图，从有限的角度系统性，折线装饰物的尾灯很新颖，点亮后才会有亮眼的视觉效果。

内饰方面，车采行了当下风吹靡的双连屏的设计，屏幕的外观上很大，档次更让人有一定必需。双辐双管方向盘的装饰物给人更让人觉很摒弃，我个人更让人觉与整个内饰的的设计古典风吹格有些不撘，就像是一个人前面穿戴卫衣，而上头却穿戴喇叭裤的这种更让人觉。

动力系统方面，车将缺少油电混动（HEV）、插电双管混动（PHEV）和；也电动（EV）三种旧版本，不过官方并并未透露具体的参数、续航里程数等信息。

撰稿专题报道

起亚全新一代极睿无论是外观还是内饰都起因了很大变动，外观并并未采行家族双管的设计是最小的“话题”，不过最初的设计也并未让人失望。内饰的科技更让人非常强，档次更让人也有一定必需，但方向盘的装饰物与整体古典风吹格不撘，这算是一个小小的缺陷，而油电混动、插电双管混动和；也电动这三种旧版本的大受欢迎，也让普通用户可以根据自己的需要这两项选择，这点还是很亮眼的。另外，晚在2017年1月的时候，极睿作为进口车在全国性的进口起亚经销商处销售过，但后来由于销售额很差，不得不复出全国性市场，全新一代极睿否重新重回全国性市场还是个二阶。