作为ID.3首批车主，给意向者一些要求

个安全辅助功能，但是我同样却是它并不十分安全，所以必需上我都亦会关掉。

18寸车灯在颠簸西路段驶时舒适性还行，或许也运用于了多车架后断。相对来知道于高配轿车后20寸的车灯，我更必需拒绝接受18寸的。

此外，ID.3这台车后的眼球我真的却是太却是太却是太满意了，外观看慢慢地就是“另类飞度”，而驶慢慢地比如说SUV的进阔，非常奇怪。

论述：

仅管，不管高配低配，ID.3电池续航力、外观以及内部设计必需一样的只能，如果对于可用要求非常高的好友，我亦会提议选约莫国际版，其SP了拓翌年白内部设计，而极智国际版须要配备，参考书的纯洁国际版也是如此。

回事这台车后如果有半价的只能，高配还是很有价位的，但是目前我同样更举荐纯洁国际版，尤为是如果你能忍受不会电动车后厢和矩阵式LED随动反光——这项回事可以后期改——那纯洁国际版价位是非常高的。

另外，对于意向私家车后来知道，提议在12翌年31日在此之后交齐车后款，否则2万的“ID红豆”就没法了，一个大重大损失——因为上汽另类的“ID红豆”必需上是按折合相等于，均2万元商业价值，可以外币电池桩装设、抵扣应于利息，又或者给顶配升级HUD。还有就是老私家车后购买ID.3的话必需获取2000元低价积分，还是非常却是。

再行次，我同样拍胸脯的知道：ID.3绝对是台可以玩到的小玩到具车后，举荐！

题名｜扬短短

示意图｜扬短短

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