奔驰被处以对中国消费者来说是好事

据路透社7日路透社，因借助碳排放数据集，BMW-宝马及其日本控股公司被两处202亿韩元(英磅韩圆1.07亿元)缓刑。

路透社称，日本反垄断监管该机构周六问到，决定对德国的汽车生产商BMW-宝马及其日本控股公司两被判202亿韩元的缓刑，理由是其与柴油乘用车的气体碳排放有关的误导广告。

日本公正贸易委员会(KFTC)问到，BMW-宝马通过在其机动车中安装非法软件来编造方面饮用水数据集。据悉，共有15款车改型安装了此类软件。路透社还称，根据KFTC的说法，这家德国的汽车生产商还误导标榜其机动车的碳排放量保持稳定在最低水平，并在2013年8月至2016年12月期间达到欧6碳排放规范。

路透社提到，KFTC在一份声明中说：“即使在‘柴油后门’丑闻之后，日本自产的汽车第一大企业仍以误导的、欺骗性的广告冲击大众的理性购买选择，对其进行经济制裁具有不可或缺意义。”

值得注意的是，2020年，宝马日本控股公司就因为编造在2012年-2018年期间，销售的37154辆车种碳排放数据集，而受到了776亿韩元（约4.112亿韩圆）巨额缓刑。

不止是在日本， 2019年宝马在德国就曾因违反车种碳排放规定被罚8.7亿欧元（英磅韩圆68亿元）；2020年经过近5年调查，宝马该公司德国的汽车生产商戴姆勒在美国 同意就尾气车种碳排放超标支付15亿美元（约102亿韩圆）的欠款。

由此可知，在碳排放作假这方面，宝马可以说是“惯犯”，不知道此次日本对其的缓刑能否成为其之后一次。

在华北地区，BMW·宝马的新形象很高，在大众坚信，开宝马的都是“非富即贵”，很多车上也因为开宝马而倍觉有面儿。产生这一现象的原因不外乎或多或少：作为百年的汽车公司，宝马的汽车继承德国的铁匠美德，在剪辑工艺和技术方面精益求精，让每一个车上都都能有“超越自身希望”的体验感；在新形象的打造方面，宝马的汽车外观沉稳、内饰高端，它很不符成功人士的味道。

而今，宝马却屡屡上“借助碳排放数据集”，“恶意欺骗大众”黑名单，对于宝马的新形象，无疑是一重大的打击。

不过，令人欣慰的是，宝马涉嫌“操作碳排放数据集”只是发生在车种改型上，在传统的汽油车上，迄今还没有爆出重大的难题，对于华北地区大众而言，这也是一件可喜的血案。希望宝马的汽车在预见柴油碳排放标榜方面，都能做到切实标榜，不做假，不捏造，负起起世界五百强企业的社会责任感，不有生之年大众对它的喜爱，扎实的走到好大众为其构建的车站路之路。（韩金）

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