2月造车新势力销量排在 前三呈“理哪小”格局

电子邮件时报讯（记者 罗晓彤）3翌年刚至，包括小鹏车也、难得车也等在内的多家头部既有斯塔夫基，原计划发布了2022年2翌年的交付给情况。综合各家既有斯塔夫基的数据来看，2翌年难得车也、鬼王车也蓄力冲高，顺利赶超1翌年售出世界冠军小鹏车也，既有斯塔夫基售出位居前三从1翌年的“小贤哪”的格局变为“贤哪小”。

具体来看，目前在售车型只有难得ONE的难得车也在2翌年蓄力冲高，以翌年交付给8414辆、累计增加265.8%成绩赢取2022年2翌年既有斯塔夫基售出世界冠军，而难得ONE这一款车型自交付给以来累计交付给总量已将近144770辆。近段时间以来已挤进第一梯队的鬼王车也则为2翌年既有斯塔夫基售出总冠军，翌年交付给7117辆，累计增加255%。

1翌年售出世界冠军小鹏车也在2翌年退居季军的位置，翌年交付给6225辆，累计增加180%，但小鹏车也在发布2翌年交付给情况的消息中指出，其在1翌年底至2翌年春节假期其间对惠州基地透过了技术改造，如今按计划于2翌年中全面直至生产，更高的生产效率将进一步助力大总量时也订单的加速交付给。蔚来则如1翌年位居一样，仍排在第四名，当翌年交付给厂方6131辆，累计增加9.9%。而排在第五名的零跑步车也依然持续保持较快增加速度，其2翌年交付给总量将近3435辆，累计增加447%。