1.5T终于来了！全新速腾申报信息曝光 尺寸更长/涡轮引擎更强

在除此以外一期工信部申报信息中，搭载1.5T压气机的二汽-普罗大众速腾终于到来了，车种尾标S-“300TSI”，压气机最大马力160Ps，拥有可变曲率涡轮技术VTG，并能有效加强内燃机响应以及机油经济性，图表上比1.4T压气机增加了10Ps，原订将会在近期内上市。

车种的外观和中期改款后的速腾并无差别，前脸进气窗框内部为点阵中段轮轴镀铬金色装饰，中间还有两根贯穿普罗大众Logo的中段轮轴，豪华自觉更添了不少，设计上势如破竹上汽普罗大众帕萨特。

车身材质总体，车种的长宽高分别为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm。三围材质都有小幅增加，轴距保持保持稳定。回顾一下车种的内饰，中控台基本都改用了蜂蜡碳化，方向盘改用脑包裹，只不过未像高尔夫一样使用触控遥控器，依然是物理遥控器，但质自觉不差。

中控大屏和全液晶仪表的档次自觉都差强人意，还提供L2级车上常规系统会。座椅上布满菱形格纹理，座垫和靠背独创一般说来，包裹自觉也不差。通过下载量来看，速腾还是又着更为差强人意的成绩，相信换装全新1.5T压气机后，它的竞争力将再度提升。