特斯拉、现代、大众等7家车企召回部分缺陷卡车

共约1540辆。

本次免职之内的大部分车上者用作了特定营运商在一定时间内生产线的四轮驱动机电两组上孔洞，其相同蓄压器的箍在用作之中不太可能开裂并激起液压上升，所致离合器无法极化，所致车上者失去驱可控，普遍存在滑坡。

大众小汽车（之中国人）零售商香港）有限公司将代为批准后零售商为免职之内的车上者检查四轮驱动机电两组上孔洞，如果确认为所牵涉营运商提供的组件，则预约非常改基础上后的上孔洞翻修套件，以抵消滑坡。

本次免职属于2019年5月初5日发布的《大众小汽车（之中国人）零售商香港）有限公司免职大部分外销MLT-、尚酷及保龄球三部小汽车》免职社会活动的扩大免职。扩大免职因素为由于生产线者的的系统数据可追溯解决办法，所致大部分受受到影响车上者未被设为免职范围。

大众小汽车（之中国人）零售商香港）有限公司将以挂号信等方式，告知就其货车免职商议。客户端可通过大众小汽车（之中国人）零售商香港）有限公司客户传真：400-188-0888，探究此次免职的详细讯息。此外，也可选定网页dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，探究非常多讯息，解读局限性蛛丝马迹。

梅赛德斯小汽车零售商（厦门）香港）有限公司免职大部分外销梅赛德斯小汽车

上旬，梅赛德斯小汽车零售商（厦门）香港）有限公司根据《局限性小汽车的产品免职法规》和《局限性小汽车的产品免职法规实行方案》的敦促，向各地区零售商专门机构海关批准后了免职开发计划，立即自即日起免职一般而言外销梅赛德斯小汽车，共约740辆。具体如下：

2011年9月初23日至2013年12月初24日在此期间生产线的12C新车型，共约153辆；2014年3月初6日至2015年4月初13日在此期间生产线的650S新车型，共约170辆；2013年12月初23日至2014年8月初8日在此期间生产线的P1新车型，共约40辆；2014年6月初26日至2015年4月初7日在此期间生产线的625C新车型，共约40辆；2015年9月初10日至2016年12月初23日在此期间生产线的675LT新车型，共约20辆；2015年12月初8日至2017年8月初31日在此期间生产线的540C新车型，共约106辆；2015年11月初7日至2017年10月初31日在此期间生产线的570S新车型（不含570GT），共约211辆。

本次免职之内的车上者，此前排乘车挡风玻璃装有了高田公司生产线的未带干燥剂的硝酸铵微粒收集器。在挡风玻璃展开时，微粒收集器不太可能频发异常破损，所致大块飞出、伤及车内人员，普遍存在滑坡。

梅赛德斯小汽车零售商（厦门）香港）有限公司将为免职之内的车上者预约非常改基础上后的此前排乘车挡风玻璃，以抵消滑坡。

梅赛德斯小汽车零售商（厦门）香港）有限公司将以挂号信等表现形式告知就其客户端。客户端可通过打电话机梅赛德斯一站式传真电话机：400-066-0560，获取此次免职的就其讯息。此外，也可选定网页dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，探究非常多讯息，解读局限性蛛丝马迹。

斯巴鲁小汽车（之中国人）香港）有限公司免职大部分外销傲虎小汽车

上旬，斯巴鲁小汽车（之中国人）香港）有限公司根据《局限性小汽车的产品免职法规》和《局限性小汽车的产品免职法规实行方法》的敦促，向各地区零售商专门机构海关批准后了免职开发计划。自2022年1月初26日起，免职2021年2月初18日至2021年7月初21日在此期间生产线的大部分外销2021年款傲虎三部小汽车，共约2378辆。

本次免职之内车上者由于车上特别其设计的系统之中备用高速运行器的操纵程序不完善，当车上者行驶在特定场景时，备用高速运行器操纵程序过早判断车上者不太可能与此前方物体频发撞击到，所致车上者组合电子设备LED事发并频发备用高速运行器，比较严重完全不太可能所致后方车上者与本车频发意外事件事故，普遍存在滑坡。

斯巴鲁小汽车（之中国人）香港）有限公司将为免职之内车上者，预约强化车上特别其设计的系统的备用高速运行器操纵程序。如果由于装置通信因素未有出现异常完成强化，将预约为车上者非常改配有强化后备用高速运行器操纵程序的车上特别其设计的系统立体大屏幕，以抵消滑坡。

应将急处置措施：车上者免职翻修此前，客户端可在每次动力装置激活后重新启动防撞击到制动器的系统滚轮，从而使备用高速运行器机能处于重新启动状态。

斯巴鲁小汽车（之中国人）香港）有限公司将通过批准后零售商以挂号信等方式告知就其客户端，安排预约免职翻修商议。客户端可打电话机斯巴鲁小汽车（之中国人）香港）有限公司服务于传真：400-818-4860，或选定斯巴鲁小汽车（之中国人）香港）有限公司之中文其网页：，探究有关免职讯息。此外，也可选定网页dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，探究非常多讯息，解读局限性蛛丝马迹。

胡克（厦门）香港）有限公司免职大部分国产Model Y电动小汽车

上旬，胡克（厦门）香港）有限公司根据《局限性小汽车的产品免职法规》和《局限性小汽车的产品免职法规实行方案》的敦促，向各地区零售商专门机构海关批准后了免职开发计划。自即日起，免职生产线日期在2021年2月初4日至2021年10月初30日在此期间的大部分国产Model Y电动小汽车，共约21599辆。

本次免职之内的大部分车上者由于营运商制造因素，此前后转向节切变不太可能普遍存在不符合其设计敦促的情况。在车上者用作操作过程之中转向节不太可能频发变形或断裂，极端受力完全不太可能所致悬吊的系统轮轴从转向节之中脱出，受到影响车上者车上操控，提高频发撞击到事故的风险，普遍存在滑坡。

胡克（厦门）香港）有限公司将预约对免职之内车上者的此前、后转向节来进行检查，对切变不这两项的转向节来进行非常改，以抵消滑坡。

应将急处置措施：车上者免职翻修此前，客户端应将谨慎车上车上者，并在免职开始实行后尽速紧密联系胡克服务于之中心来进行检修。

胡克（厦门）香港）有限公司将以挂号信、匿名等表现形式告知就其客户端。胡克服务于之中心也将尽早紧密联系就其货车，安排免职翻修商议。客户端可通过笔记本电脑和相同电话机打电话机胡克客户服务于传真：400-910-0707来进行建议。此外，也可选定网页dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，探究非常多讯息，解读局限性蛛丝马迹。

一时期小汽车（之中国人）企业香港）有限公司免职大部分外销一时期阿基里斯登位小汽车

上旬，一时期小汽车（之中国人）企业香港）有限公司根据《局限性小汽车的产品免职法规》和《局限性小汽车的产品免职法规实行方案》的敦促，向各地区零售商专门机构海关批准后了免职开发计划，立即自2021年12月初21日起免职一般而言车上者：

（一）2021年3月初23日至2021年3月初31日生产线的大部分外销一时期阿基里斯登位3.5L GLS 4WD 8AT（6座）小汽车，共约87辆；

（二）2021年3月初23日至2021年3月初30日生产线的大部分外销一时期阿基里斯登位3.5L GLS 4WD 8AT（7座）小汽车，共约13辆。

本次免职之内的车上者因生产线时扮作的硫化物三部酱油（动力装置润滑等）被制动器总泵内杯密封圈渗入，所致制动器总泵内杯密封圈膨胀，所致制动器总泵心理压力提高，不太可能频发制动器脚踏板变软及车上者制动器效能提高的周期性，从而提高车上者频发撞击到的风险，普遍存在滑坡。

一时期小汽车（之中国人）企业香港）有限公司将为免职之内车上者预约非常改制动器总泵及制动器酱油，以抵消滑坡。

一时期小汽车（之中国人）企业香港）有限公司将通过零售商，以挂号信、电话机方式告知就其货车。客户端一般来说固话或笔记本电脑打电话机客户服务于传真：4008853388来进行建议。此外，也可选定网页dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，探究非常多讯息，解读局限性蛛丝马迹。

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