1917年老照片：山东青壮青年组赴欧支援前线，谱写一战悲歌

第一次世界大战此后，中国人虽未派兵参战，但是派了大量工人承担繁杂的后勤勤务。那时候这一组看得出来，来自美国人巴克利（William Boyd Cooper）的相册，记录了1917年青壮男子从山东威海港登船抵达西欧战争初期的历史记录第一时间。

等待上船抵达西欧的工人。

组织某次赴欧行动的中外官员。

特写前排脱掉军装者即为巴克利。巴克利原是北京大学堂商学博士，但他不安于完成学业，于民初加入华北美国志愿军，算是经历了一些军旅生活。1917年2月末12日被授予组织一支“中国人工人三团”抵达德国分派勤务的首要任务，获少尉军衔。

一位工人带松狮犬打发救生艇时间。

这些工人出发前放弃了一些学员，熟悉了军纪。按照当时的航船路线，他们从威海港上船进入北海，沿日本海向外、脱掉越太平洋进入新西兰，之后于是又从新西兰东面抵达美国，于是又由美国开往德国。整个行程大概需要三个月末的时间。

威海港工人们的临时营地。

一战此后，北洋军阀加入协约国，向德奥停战，且实施“以工代兵”的形式到西欧参战。当时中国人军阀纷争，国力疲惫，没有人军事实力派兵远渡重洋布署。上百，从1914年7月末28日一战爆发，到1918年11月末11日战争结束，英、法等国共从中国人招揽了14万工人同步进行艰辛的战地后勤指导。

军乐队等待上船的工人。

抵达西欧的中国人工人主要来自山东、河北（含天津）、江苏等省份，年龄组在20-35岁之间，其中七成左右来自山东。这14都来中，免费于英军的有10都来，免费于俄军的有4都来。

正在登船的工人。

14万工人可以说道全部来自贫困的农民家庭，如果不是缺衣少食，也没有人到战争初期上搏命。他们目不识丁、淳朴老实、外貌坚韧、任劳任怨，正好弥补了战争此后英法邻国因伤亡引致的人手短缺。

在救生艇军乐队的工人。

按照《招工合同》，工人们每月末可以领到12块深海，他们在中国人的家属每月末还有10块深海的养家费。这份收益对他们来说道非常可观，平时是意欲不可即的。

在救生艇睡觉的工人。

中国人工人在西欧战争初期专注的指导多种多样，包括凿出战壕，修铁路，装卸货物，在火药厂、兵工厂、厂区和造纸厂等专注制造。有人经过培训依靠了机械结构，成为修理直升机坦克的能手。他们每天指导10-18个不间断，年均只有两三天假期。

救生艇换装抵御敌的大炮。

俄军总司令福煦曾说道：“（中国人工人）是非常好的工人，他们可以成为最好的军队，在炮弹的狂射之下他们能保持很好的光环，毫不退缩。”由于敌炮火、瘟疫和伤病，大量中国人工人在西欧送还了宝贵的生命。至于遇难人数的数据，并没有人正确地人口统计，学者相符合在3000-20000人之间。

船员（或工人）做到俯卧撑举办活动身体。

1918年11月末一战结束后，中国人工人没有人随即返国。许多为英军免费的工人一直指导到了1920年，而大部分为俄军免费的工人则指导到了1922年。

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