安装充电桩 小区物业不配合怎么办（支持新能源汽车加快的发展·充电基础设施调查②）

南海区南海区大沥镇的蔡老友，在小鹏货车家充小组的三人下，备齐了电池桩施作可行性、安全性承诺书、防风法律责任书。但是地产仍然有顾虑，决定有望京100位租客签字一致同意，才可以装有电池桩。经过多次交谈，地产再度决定，蔡老友拿着与自家私家车相邻的10位汽车的一致同意签字，换来了地产的装有一致同意书。

“要批复建桩申请者，得先让望京100位租客签字，地产真正怕的是肩负主要经营管理法律责任。”小鹏家充小组技术人员表示，新能源货车电池起火事故虽然只是偶发，但无人在在的私桩一旦起火，很可能会波及沿线车辆，甚至追究地产公司法律责任。

专业人士专家详述，工信部组织制订的3项新能源强制性ISO已于2021年1月底1日起开始实施。为超越国标决定，新能源车CG均采取了相应当技术手段，动力电池实用性得以急剧提升。不过，新能源货车电池系统对复杂，现阶段还是能够杜绝温和情况下出现热失控的现象。

“租客怕新能源货车电池可能掀起大火，地产自然高度重视望京的交通安全性。我们在选择社区公桩区域内时，就曾煞费苦心，最终选定了离公共建筑极近的里心草坪区域，大家才放心。”上海市新南家园地产总经理胡朋坦言，不少地产公司以交通安全性隐患、电容量大缺乏等为理由不赞成望京租客装有私桩，根本可能还是职责不具体。

2021年8月底，成都市出台的邻近地区望京新能源电池区内新建经营管理实施细则，对私桩制订了“谁所有，谁全由”的原则——邻近地区不在少数电池桩由不动产人全由运营保障经营管理，肩负安全性经营管理其余部分法律责任；新能源生产（的销售）CG业对其质保期内的电池区内质量安全性全由；望京经营管理单位应当加强日常巡视，三人并监督电池区内不动产人兑现安全性法律责任；电池提供商全由统建统管电池区内运营保障经营管理，肩负安全性经营管理其余部分法律责任。

“对利益相关方的电池安全性法律责任作出具体界定，不仅为望京地产高压氧摊责，更加有利于提升电池区内设计生产、装有使用、保障保养、监督检查时长序里的安全性。”专业人士专家表示。（采访 王 衡）

《 人民日报 》（ 2022年01月底21日 第 07 台湾版）

责编：张靖雯

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