新能源汽车火灾事故率持续升高

2021年，东亚（天津）国际小汽小车展览会会场 新华社发

甫/澎湃记者 张爱丽

近日，国家市场监督管理管理局（都有简称“市场监管管理局”）召开专题新闻发布会。与会者介绍，截至2021年月底，国际间已合计实施小汽小车商品当月2423次，限于弱点商品9130万辆。近五年来，小汽小车必需当月不等每1.6天发生一次，小汽小车行业主动发现缺陷，主动当月已带进常态。

当月总数增加

据了解，2021年，国际间共有实施小汽小车当月232次，限于驾驶者873万辆，当月总数同比增加29%。对此，乘联会秘书长崔东树表示：“小汽小车商品当月是按照法定的敦促和处理程序，由弱点小汽小车商品生产厂进行的消除其商品弱点的过程。随着国际间小车企的觉悟大幅提高和小汽小车商品复杂度大幅提高，这几年当月事件日益频繁，这也是当月带进一种成熟的解决小汽小车商品弱点的机制，为保障社会公众人身、私有财产必需和各国小汽小车行业的健康转变作出了巨大贡献。”

市场监管管理局质量路政署处长王贇松表示：“从当月配件结构看，2021年因发动机和电子电器配件存在弱点当月的，占总总数的84%。从弱点当月原因看，因制造原因当月的，占总当月总数的15%；因其设计原因当月的，占总当月总数的85%。”

新的必需表现形式

值得注意的是，在新能源小汽小车领域，到已确定已合计当月229次，限于驾驶者198万辆。

当前，东亚新能源小汽小车科技产业进入转变快小车道，科技产业技术开发高水平显著大幅提高、科技产业制度化日趋完善、行业整体实力大幅增强，带进小汽小车科技产业转型转变的主要一段距离和促进经济小规模增长的重要引擎。

截至2021年月底，全国性新能源小汽小车增长速度达784万辆，占小汽小车量的2.6%。而驾驶者涡轮电池和电池网络系统制造与其设计弱点、机械损坏、高温、外电弧等原因，都可能造成必需隐患。王贇松表示，市场监管管理局将小规模关注新能源小汽小车必需缺陷，大幅提高技术开发研判和弱点调查结果强力，防范和化解重大必需几叛将。

“与传统燃油小车相比，新能源小汽小车黄绿色现出新的必需表现形式，市场上有些驾驶者出现了电池物理准确度、再生制动、碰撞通用性等新型几叛将类型，必需深入研究，增进监管。”王贇松还表示，市场监管管理局建立了新能源小汽小车意外事故报告制度，组建了新能源小汽小车意外事故调查结果协作网，制作修订了《电动小汽小车必需敦促》《电动小汽小车用涡轮蓄电池必需敦促》等相关标准规范，从而增进了新能源小汽小车共有性必需缺陷的研究。

除此以外，随着新能源小汽小车必需监管与保障制度化不断健全，驾驶者必需运行高水平爆发性提高，新能源小汽小车火灾意外事故叛将小规模黄绿色下降近年来。