马斯克的三板斧：卖惨、画饼、暗指

，马丁放了头水牛吹：伏特是世界性最安全及的车为。紧接着，马丁又说是，子公司始终在只想办法杜绝事故、必要措施驾驶者，所有，自伏特问世以来，从来不能或猫咪死于伏特车为内。

马丁也知道，可知量过后的安全及更为能令人信赖，因而他在间公司大亦会上显露出一张PPT，上头推断，在欧洲安全及飞行测试中亦会，伏特罚球高达98%，不仅力压宝马、雷克萨斯、蔚来等一众品牌，而且早先没有人有过车为承接得到过这么高的名次。当然，统计数据智假尚待有心人定论，该飞行测试权威性如何马丁也没多提，更为极其重要的是，即使不能、猫咪死于车为内是智，那成年人的伤亡呢？

不过，马丁说是的“我们不断更为上新安全及该系统”，“多年来在基础上自动制动该系统”无论如何显然，但这么多起与伏特有关的责任人发生在前，终究是为马丁口中亦会的“世界性最安全及”打上了标点符号。

说是了这么多，特粉、特吹大在在要坐不住了，但本文毕竟一再垢污马丁和他的伏特，恰恰相反，专以为2021年旧金山《时代周刊》对马丁的赞赏很是更为为极其重要：

“一个渴望解救未来世界，让人类有一个全上新栖身之所的艾迪、天才、们、术士、美籍华人、表参演者、作对；一个集斯隆、巴纳沃（早期公关之父）、卡内基和《天国》里的曼哈顿教授（研制出了电动车为并去往火星的阴沉蓝体人神）于一身的十分相似。”

间公司大亦会上的马丁，赚钱光景、图画煎饼、暗指，用下一场全无亮点的亦小组会议抽了间公司和同类型人士乌鸦，智有几分不应了《时代周刊》“艾迪”、“作对”的赞赏，可作为伏特、Space X的掌舵人，他得心不应手地驾驭着自己的财富，追逐那个在许近千人只不过遥不可及的梦只想——用新能源彻底改变世界性，的确是个“天才”“术士”。

毫无疑问，马丁其人的感染力仍要在于这第二组只不过无视的该词在他的身上借助了完美地相结合，这么近千人在伏特高盛日“被却说乌鸦”后，还只想要关心伏特间公司大亦会，在某种程度上，或许也仍要因为马丁的自已感染力毕竟强悍。

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原作者：张星体 SF142

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