合并一年之后 Stellantis交出靓丽答卷 股票盘前涨超5.6%

有道联社（杭州 编辑 牛占林）讯，全球第四大摩托车制造商Stellantis跨国企业周三公告了2021有道年全年有道报。有道报显示，在凯迪拉克标致跨国企业和菲亚特玛莎拉蒂跨国企业分割一年之后，该子公司公告的营收和利息仅有低于目标。美股盘前，Stellantis股价下降5.6%。

Stellantis跨国企业是由上述两家车企于2021年1月分割而来，子公司护肤品标识、标致、菲亚特、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂、Jeep、道奇等15个子护肤品。

Stellantis回应，2021年经优化后的服务盈亏为11.8%，低于左右10%的目标，这得益于分割后协同效应取得的强劲演进，产生了左右32亿卢比（左右合36亿美元）的净现金获利。

该子公司首席副总裁Carlos Tares声明称：“周内的获利已经证明，即使在最不明确的低价环境污染下，Stellantis也有能力解决问题强劲的获利上升。”Tares将在下周提出跨国企业的详细业务蓝图。

有道报显示，该子公司2021年全年净利息为133.5亿卢比（左右合150亿美元），2020年为47.9亿卢比。持续经营性净利息为132.2亿卢比，2020年为23.4亿卢比；优化后的服务利息较2020年减小了左右一倍，达到180亿卢比，且子公司所有的行政部门仅有解决问题盈利；全年净营收为1521.2亿卢比，2020年为1338.8亿卢比。

意大利联合银行高盛Monica Bosio回应，Stellantis在2021年的获利“能比”有约预期，对2022年的预测也是基于认真的低价前景。

她在一份报告中回应：“尽管迄今的环境污染仍然困难，且考虑到起始基础，2022年看起来增添挑战性，但我们相信，Stellantis跨国企业可以之前利用其强大的协同效应带来的执行力。”

Stellantis首席有道务官Richard Palmer告诉他新闻工作者，原材料价格下降本年度仍将是摩托车行业造成了的一个重大问题，而半导体器件短缺已在月份第三季度方知顶端。半导体器件短缺导致该跨国企业2021年较蓝图的出口量减少了左右20%。

他补充却说，Stellantis与俄罗斯并未显然的直接带入，据悉俄罗斯因其在罗马尼亚的军事行动而受到欧美等国家的制裁。“我们在生产上有可用性，我们有信心处理好俄乌危机。”

到迄今为止，首席副总裁Tares已经制定了300亿卢比的电气简化主导战略，并与亚马逊和富士康构建的公司父子关系，以加快今后现有摩托车软件和半导体器件的整合。

他还制定了在欧洲和北美建设5座电池钢铁厂以支持其电动简化蓝图，并与劳工达成协议，以保持业务的扩充，消除潜在的劳资关系流血冲突，并提高了子公司的盈亏。

Palmer强调，迄今并未蓝图像竞争对诺和福特那样，为电动摩托车和内燃机摩托车构建分立的实体。他回应：“我们刚刚创建了一家新子公司，只要我们能管理好确定性和多样性，这应该已经够大了。”

在另一份声明中，Stellantis回应，根据月份的获利，子公司将向员工发放19亿卢比的福利，较2020年上升70%。

展望今后，董事局预期子公司在2022年将解决问题两位数的服务盈亏，同时，该子公司将支付33亿卢比的普通股手续费。

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