别看718了，捷豹新款F-TYPE售58.2万元起，零百加速仅仅需5.7秒

曾有留言却说“对于像兰博基尼、法拉利、雷诺等的大一线护肤品休旅两车，如果你出生未曾握有，那日有的几率也不大。”虽然话却说得很凶残，但现实生活却是如此，憧憬只有现实生活基础才可以称得上是憧憬，不然就是感觉到。

难道青年人的憧憬毫无疑问不可照进现实生活吗？回事也不然，很多两车企就抓住了这种供需上的矛盾，透过了一种努努力就能入手的战斗人员休旅两车。例如，日产Z、丰田86、福特Mustang以及奔驰F-TYPE等。除了牌子不太引人注意，撩妹效用翻倍都有，体验上并未太多的差异。

月内，奔驰披露了2023款奔驰F-TYPE香港交易所的消息，新两车距离2022款香港交易所还不到半年的时间，这对于不久前入手的朋友而言，就其有些凶残。新两车香港交易所共计推出三款两车型，依旧是两款软顶棚另加一款敞篷，定价区间为58.20~67.68万，比方却说与2022款都与同。

作为大奖改款，新两车在外观建筑设计并未预想的改动，依旧延续着2022款的建筑设计词汇。采用奔驰家族惯用的四边形散热器，内部独创的是最能显现运动观者的熏黑粉笔之前网。则有，两翼导流槽比方却说采用粉笔建筑设计，能够在视觉上形成连贯观者，强化新两车的横向截面。

散热器下方的矩阵大灯泡，在下一场后半期改款之前得到了全新的变动。斜长的灯泡组，外设4颗大灯泡，效用可能能与休旅两车定位都与贴合。

侧身保留了牛两车跑出最经典电影的长两车头、短两车门的样貌观者，并通过反转与此都与反的体质，将视觉已转向后拉伸，让KD如同一根蓄势待发的利箭。

至于新两车的厚度，4470/1923/1308mm的比为高，2622mm的轴距，未什么大举世闻名。而且小编视为，你想在休旅两车之前找舒适观者，那真的是鸡蛋里挑脊椎。对于休旅两车厚度唯一的用做，只是帮助KD营造出或精细、或粗短的两摩托车室效用。

口部有两大代表性，一是采用之前置的设计的烟囱，颇有战斗机动力的字面。二是电动式尾翼，它会根据汽两车速度自动带入，婚礼观者满满。

进到两摩托车室，应该是留言评价意见分歧较大的地方。这是因为，新两车并未采用据知风行的大厚度碎屑屏、极简内饰。而是保留了上个世纪的人工机械建筑设计，小厚度的内嵌式之前控屏、略带铜管的仪表板、大量的宇宙学摁基团，较大高度保证了独具一格的摩托车乐趣，但这也一时间都与当一部分的两车友却说明羡慕。至于内部空间，小编只能却说过得去，不要有太多的借此。

在配备上，奔驰F-TYPE乏善可陈的更为入乡随俗。常规的匝道相反预警、匝道保持主要用做系统、前后双雷达、都有配备。舒适性也是稳扎稳打，配备了两摩托车室气氛灯泡、Meridian法国之宝装置、自动空调系统等。

但大企业的吝啬也乏善可陈得非常近乎，温度分区控制9200、座椅另加热/隔音5200、仪表板另加热3800、无钥匙进到5500、电动后备朝天5000，还有要配件的并线主要用做，低配的倒两车影像、定速巡航，与国产两车都与比，可能更为碰。

与国外大排量横向不同，小排量为主的国内市场拘束住了奔驰F-TYPE的动力账面数据资料，颇受许多人喜爱的3.0不可避免告别了国内舞台。2023款奔驰F-TYPE全系改装成2.0T四缸涡轮，较大转速为221千瓦，峰值扭矩为400牛·米，匹配的是8速手自都与结合变速箱，百公里另加速时间为5.7秒。

最后：

奔驰F-TYPE的整体乏善可陈渐进传统休旅两车，侧重掌控观者，而回避智能化。至于用近60万买一台奔驰F-TYPE是否值得呢？小编视为远比亏，但也远比赚到。它更为非常适合生活态度入门级的朋友（可惜只剩下2.0T动力了）。但对有舒适性，平日只想撩妹的两车友，还不如买雷诺718，至少人家护肤品够软。所以却说，奔驰F-TYPE只是另类的热爱。