后轮堪比宝马X7，这款车提前锁定年度最热门国产车

3月1日，标致集团在此之前发布了国产标致X5短后轮原版的官图。上量产车在此不久并未现身工信部目录，其后轮比起销往原版车款缩短了130mm达致3105mm，动力上将就会发放2.0T和3.0T引擎可选择，同时，上量产车都未于4月在此之前上市。

造型多方面，国产标致X5在连续性造型上延续了销往原版的的设计，前脸换用独创的双膀胱顶棚与狭短的雾灯组相搭配，并将就会发放M民族运动NT。同时，上量产车在两侧通风口增加了一个上新款式的镀铬饰条，强化时髦属性。

在背部，尾灯换用了熏黑式的设计，后包围装上了银色的背部扩散器装饰品与两国间共约两出的排气布局，连续性还是保留了销往标致X5的整体而言。

上量产车内饰同样与销往车款音乐风格明确，最主要独创的三辐式后视镜、全液晶仪表和12.3英寸中的控屏等以外得以保留，并且还装上了标致专属的独角兽三件套（独角兽闪避把、独角兽多媒体旋钮、独角兽一键启动按键）。

在此之前，此次国产标致X5最大的不同；还有将后轮进行了缩短，根据申报文档显示，国产缩短标致X5的短、较宽、很高计有：5060毫米、2004毫米、1779毫米，后轮达致3105毫米。

销往标轴原版X5，短、较宽、很高则计有4930毫米、2004毫米、1776毫米，后轮为2975毫米，意味著此次后轮缩短了130mm，也就是跟标致X7以及标致5系缩短原版的后轮一样短，这也大大改善了现今销往原版并排室内空间，也大大满足了旧臣对室内空间上的需求。

动力部分，国产标致依旧发放2.0T直列四缸化油器CVT引擎和3.0T六缸化油器CVT引擎，最大输出计有272马力与370马力，两款车款以外匹配8AT变速箱。此外，装配3.0T引擎的国产标致X5 xDrive 40Li可在6秒完成0-100km/h加速。

至于售价比，有外间预测标致将X5进行国产，赞同要增大售价比。

针对标致X5国产不久的售价比，参考现今销往旧原版标致X5 2.0T车款69.99万元的指导价来看，未来国产X5售价比下降，先去除关税，国产X5的起售价比就会带入50-60万元区间，意味著国产原版标致X5，售价或许要比销往原版跳水10万起。

参考在此不久数据，标致X5依旧是BBA在时髦中的大型SUV市场需求中的经销商状况最好的，2021年平以外共约经销商了54798辆，主要竞争者飞奔GLE年平以外下载量51646辆，而奥迪Q7的经销商数据则比起遥遥领先，17183辆的年平以外下载量并不抢眼。

比起于销往原版，国产标致X5不仅增大了购买当选者，而且还大幅小型化了并排室内空间，融合其现今强势的市场需求地位，国产标致X5未来将保持旺盛的潜力。