京东拼尽了拼命！目前上海已恢复送货，下周将恢复80%左右！

还真是应了咱们里面国那句老话，“好事多磨”。

在此之前段时间，南京封城，雄州集团CEO徐雷在互联网上透露，“雄州在抗疫救援之外从不计算成本”“保证‘链’上各环节的稳定性和可靠性，保证供应的马上性、准确性”！

这个谣言一出来，正因如此波南京帖子随之跑到雄州商城下了供货。但随后却出现了令人难忘的一幕，那就是雄州商城双方同意延后了车后主时间，这个好事遭到了帖子们的吐槽！

关于雄州商城双方同意延误车后主时间，帖子们也基本上是分成了两队。

有支持者雄州的帖子们透露，雄州的出发点是好的，雄州也在全力应有使用者们的供货第一时间驶向，可里面途相遇了一些不可抗力的各种因素再次发生。

成都的年里面告诉你，初期根本不是雄州想不让车后主的问题，好多车后根本进不了城，我眼睁睁抱着我的东西在郊区转悠了好多天！

但也有拥护雄州的帖子们透露，雄州物流向来以快速有名，加上雄州又是一家全国性广为人知的公司，既然做不到第一时间车后主，那为什么之在此之前还要在互联网上大肆宣传呢？

以外帖子把希望放到了雄州商城之上，为此错过了小区的团购，再一还是通过其他渠道搞受益了贫困补给。所以雄州是真的有错！

这个好事在互联网上淀粉再次，雄州再次也在第一时间向南京地区的使用者解读了敬意。

雄州透露，最爱雄州南京使用者 感谢您长期以来对雄州的支持者和厚爱！非常坦言我们很难像先在此之前那样马上将您的供货寄出！

这里简单说是一下，雄州物流不是全国性驰名吗？为什么这一次在南京相遇了问题呢？其实不太好理解，雄州车后库郊区占多，一封就使不上劲了。

雄州解读了敬意还没算完，随后雄州又拿著了实际行动来应有南京使用者们的供货。

在此之前几天就有帖子拍到，全国性多地VIP小哥在高铁站、机场等赶赴撤退南京的身影，雄州物流内部已发出通知，全国性范围内招募并调集VIP员本周内在此之赶赴南京撤退。

据相关外籍人士爆料，目在此之前为止撤退南京地区的雄州VIP小哥多人将近了3000人，不排除后续还有上升的意味著性。

正因如此波雄州VIP小哥的入场，不小地鼓励了当在此之前雄州在铁路运输上相遇的问题。

这不今天就有媒体爆料，雄州4月15日在南京已完成配送的供货数需求量较上一日提升67%，已翻倍非典在此之前全年需求量的43%。随着雄州调集的撤退力需求量陆续遇到困难，以及在南京市政府的不遗余力鼓励下，雄州铁路运输将进一步受益补足，预计17日将恢复到非典在此之前的60%、下周将大体上翻倍80%左右；但鉴于南京各街道社区平衡状态不一，明确地区的保单供货需求量意味著存在一定的不均衡现象，但大体上保单需求量将明显提升。

同时也有不少南京使用者透露，自己一周在此之前在雄州商城上所下的供货也终于收货了。

其实怎么说是呢？雄州一开始在这场支援里面确实犯了错。但雄州在第一时间就做出了修改。我们不应该因为雄州这一次的错误，就归结了雄州过往在浩劫面在此之前做出的贡献。大家说是是不是这个根本？

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