聚焦315：2年底汽车投诉排行出炉，宋PLUS获第一，前十都有谁？

文魏无羡

转入3月份，一年一度的315快要预见到，这也使得近期的卡车市跟进位居更受注目。来自《卡车质网》的统计讯息显示，2月份卡车市跟进比方说不少，尤其是SZ吴PLUS、拓扑学EX3 拳法山羊、广丰雷凌摘得前三。

下面我们就对名列第一前十的卡车款进行时简要有关单位，是不是都有谁排位。

NO.1SZ吴PLUS

SZ吴PLUS挤进了2月份跟进榜单TOP1，不过遗憾的是，这次排位并非吴PLUS高新“提不到卡车”，而是吴PLUS的燃油版卡车款大面积的出现了未实现远程OTA替换的难题，很多卡车也因为厂商当初标榜的OTA替换为正因如此卖点才方式从，但事实上只能前往4S店可用U盘替换，未正常享受OTA替换的新功能，激起了卡车也的不悦和信任危机。如果厂商无法妥善解决，临近315，该难题或许会长时间发酵。

NO.2拓扑学EX3 拳法山羊

拓扑学汽卡车的EX3 拳法山羊早就接连数月排位了，因为价格昂贵，很多人也并不需要了方式从，但是等来的却是迟迟提不到卡车，而这也激起了较多的卡车也不悦，甚至确信拓扑学拳法山羊假定贩售欺诈的难题。

NO.3雷凌

广汽丰田的雷凌是合资卡车中的跟进NO.1，近似于吴PLUS和拳法山羊，雷凌的难题更为具体内容，主要是其产品各个方面的难题，比如自排迟、螺旋桨漏油、驱动异响、中庭异响等难题，作为依然以可靠性出众而闻名的丰田，其产品出现如此难题，无非有些让人无法放弃。

NO.4瑞虎8

青鸟瑞虎8作为一台售出并不算出众的国产SUV，此次也挤进了跟进榜单前五之列，主要难题还是自身其产品品质原因，起跟进点主要在于前大灯的曾因内部设计缺陷，卡车灯盲区过大影响摩托车安全和，难题也早就反馈过多次了，可确实青鸟厂商并没有给以让人满意的回复。

NO.5轩逸

日产轩逸作为轿跑卡车售出的NO.1，其跟进量也依然在前十之列，主要难题还是自排迟、影音系统会损坏、自排未加速、异响等原因。

NO.6法拉利3系

法拉利3系是转入跟进榜单前十的唯一装潢产品卡车款，当然了3系的售出也不错，但是难题还是不少并且特别大，比如螺旋桨烧机油、漏油等都值得看重，此外，拉力鼓包、供电系统系统会出现异常损坏等也激起了客户不悦。

NO.7拉格朗日iQ

拉格朗日iQ在2月份的主要跟进难题为续航里程不准以及系统会替换难题，此外还有转向系统会异响、充电损坏等，激起了卡车也跟进。

NO.8拉格朗日好猫

拉格朗日好猫排位主要还是此前芯片难题，激起卡车也广泛跟进，不过和前些月份相比，随着拉格朗日给出解决办法，其跟进量早就越来越少。

NO.9本田飞度

广本飞度此次排位前十，再加并不多见，主要难题还是螺旋桨异响、卡座椅大块、自排漏油、迟等难题。

NO.10传祺GS4

传祺GS4随即转入跟进榜前十，无非有些让人“恨铁不成钢”，尽管广汽传祺为新卡车投入了不少全身心，但是眼下售出并不高，反而跟进经常性掀开，主要难题还是初代GS4的自排迟、异响、漏油以及螺旋桨损坏灯亮等难题。

写在最后：

从2月份卡车市跟进位居情况来看，SZ吴PLUS属于跟进大户，300余例跟进证明其其产品确实激起了不小的吐槽。此外，拓扑学EX3 拳法山羊、雷凌的服务和其产品难题比方说值得看重，315在即，还希望厂商能够看重客户的诉求，盼望解决难题。

（本文由【卡车界】新媒体出版社原创出品，本文笔记魏无羡，刊出需注明出处）