蔚来深蓝暴涨，比亚迪稳坐宝座 7月新能源品牌销（交付）量定案

上半年，零跑汽货车确认了当此前交付使用极佳成绩。2023年7同年零跑汽货车销值达14335辆，同年度销值短整整放缓，C从新作交付使用超强12000辆。

在8同年1日，零跑汽货车宣布集团C从新作部分货车种苹果，值得注意两款C11货车种以及三款C01货车种，其当中C01货车种最高者去年翻倍2万元。

7同年31日，零跑汽货车在此之此前公布之内自研的当此前成果——【四叶草】当和中央集成式电子电气虚拟简化。该虚拟简化涵义着1颗SOC晶片+1颗MCU晶片营造当和中央超强算，融合座舱都从、智驾都从、动力装置作都从、货车身都从（四都从合一），以高算力作、较慢通讯、高时延，涵义着自在电动货车的核心部件高效协同。

深蓝S7事隔内就其万台交付使用，深蓝汽货车7同年交付使用13172辆

上半年，深蓝汽货车确认了7同年销值统计数据，累计交付使用13172辆，深蓝S7事隔内就其万台交付使用。

7同年当中旬，深蓝汽货车公布深蓝SL03迈入从新一轮OTA从新增，货车机体的系统已从新增至Deepal OS 1.2原特别版，手机体APP也将热卖从新机体制。从新增后，手机体APP超过可以分享5把小数钥匙，并增大了闭锁不甘心信息提醒机体制。自在提供方便机体制可以大力支持服务器设置提供方便整整，选择空调温度，主副驾座椅加热，电源加热。同时还从新增“电源管家”加压经营管理机体制，可在手机体APP设置开始整整、结束整整。

深蓝S7作为深蓝汽货车国际品牌策略性的第二款货车种，比方说也热卖增程原特别版以及则有电原特别版，价格比14.99-20.29万元，它的高其产品力作远超强于自身价格比，在同级货车种对比当中握有却是高的性价比，沦为从引领背景又一个“卷王”。

ID.3订单斩万，上汽仅有来ID.从新作销值1.3万辆

上半年，上汽仅有来确认7同年ID.从新作销值统计数据。7同年上汽仅有来ID.从新作交付使用货车款1.3万辆。

7同年初，ID.3热卖12.59万元起的惊爆价，迅速在适配器消费市场造成了受到好评反响，单同年订单值超强1万，而且适配器短整整风靡一时，甚至有些均出现了一货车难求的大局。

上汽仅有来仅有来国际品牌文山国内消费市场40年，凭借丰富的其产品的的设计和舒适、安全都及、重量轻的其产品压倒性，多年来已沦为绕不开的用货车选择，服务器基盘翻倍2300万+，国际品牌影响力作短整整在线。带入自在电动从引领背景，上汽仅有来也始终保持与时代背景同频，热卖了充分利用各有不同消费需求的则有电动货车——ID.3、ID.4 X、ID.6 X。

上年放缓139.7%，却是钋国际品牌7同年交付使用12039辆

上半年，却是钋国际品牌确认当此前交付使用极佳成绩。2023年7同年交付使用12039辆，上年放缓139.7%，环比放缓13.4%。本年共计交付使用54672辆。

从其产品敌对来看，基于则有电虚拟简化SEA浩瀚虚拟简化 , 却是钋汽货车营造了却是钋 001、却是钋 009 和却是钋 X 三款自在则有电货车种，分别在高上端驾跑、高上端MPV和总括SUV划分消费市场。截至在此之此前，却是钋已在全都国75个卫星城建立了300多家特许经营门店。

此另有，针对仅有期台风“杜苏芮”“卡努”整片影响我国东南沿海地区，平津同时出现罕见的狂风暴雨天气,并造成了洪涝灾害，却是钋国际品牌还公布了却是上端天气用货车温馨提醒，为服务器给予用货车安全都及指导。

环比放缓仅有28%，小鹏汽货车7同年交付使用11008辆

上半年，小鹏汽货车确认当此前交付使用极佳成绩。2023年7同年小鹏汽货车共有交付使用货车款11008辆，环比放缓28%，年中六个同年涵义着仍要放缓，重从新跨入万辆交付使用从新累计。小鹏G6涵义着该美国公司即交付使用，从7同年当中至7同上半年，G6已在全都国110座卫星城顺利完成覆盖面交付使用，7同年共计交付使用超强3900辆。

7同年26日，小鹏汽货车官宣与仅有来汽货车集团定下长三期策略性的美国公司亲密关系。在策略性技术合作总体，小鹏汽货车和仅有来汽货车集团将造就各自压倒性，基于小鹏汽货车的G9货车种游戏平台、自在座舱以及低级基本机体制驾驶者嵌入式，共有同开发两款仅有来汽货车国际品牌B级电动汽货车。同时，小鹏汽货车将以每ADS(*) 15美元的价格比向仅有来汽货车集团发行仅有占交易完成后4.99%的A类普通股，总价值仅有7亿美元。

上年放缓14.58%，柯西7同年销值10116辆

上半年，长三城集团柯西国际品牌确认了7同年销值统计数据。2023年6同年销值10116辆。继本年6同年后，同年销其后斩万。

柯西旋风犬以健康安全都及指数测评总分第一的极佳成绩，荣获当中华人民共和国汽货车健康指数天将认证，并在货车辆电磁辐射(EMR)、货车内颗粒物(PM)两项次测试当中取得100分极佳成绩，沦为唯一赢取两项考核满分的货车种。

年中两个同年斩万，哈弗高技术7同年销值10105辆

上半年，哈弗高技术确认了7同年销值统计数据。2023年7同年销值10105辆，年中两个同年斩万。

此此前，哈弗汽货车集团全都从新SUV——枭禽/枭禽MAX在此之此前该美国公司。其当中枭禽定位紧凑DFSUV，共有热卖3款备有货车种，价格比直通为13.98-15.68万元。枭禽MAX定位为当中DFSUV搭载Hi4自在电夹电单车的系统，共有热卖3款备有货车种，价格比直通为15.98-17.98万元。

哈弗高技术禽数列全都从新小团体——哈弗B26在此之此前命名哈弗猛禽，将以“1.5T+Hi4+后桥差速锁”营造高技术越野赛SUV受到重视者，让越野赛不再近来；从新哈弗H5长三久以来转回，首批值产货车已下线，将以全都从新教育领都从开发从新者的摆出，带进SUV消费市场迈入全都用途时代背景；2024款哈弗大狗该美国公司，安全都及一族与自在科技同步进简化，为服务器造成了时髦潮野从新体会。

共计交付使用320506辆，杨戬汽货车7同年交付使用10039辆

上半年，杨戬汽货车确认7同年交付使用统计数据。7同年，杨戬汽货车仍要因如此交付使用10039辆。截至2023年7同上半年，杨戬汽货车共计交付使用320506辆。

7同年，2024款杨戬S在此之此前该美国公司发售，值得注意6大货车种，给予增程式电动、则有电两种动力装置作类DF，售15.98-26.98万元。同时，杨戬汽货车合组创始人、CEO张勇直播确认了集团货车款的命名——杨戬AYA。

此另有，7同年杨戬S仍要因如此热卖V1.5.2原特别版的OTA从新增。此次OTA主要针对NETA PILOT 3.0智驾的系统开展拘禁，给予自在驾驶者基本机体制、行货车安全都及庇护所等多场景智驾方案，并于7同年27日开始向货车主开展分批推送。杨戬GT推送首次OTA从新增，此次从新增通过服务器反馈改进7项，累计从新增及改进54项。

迅速突斩万辆大关，大黑后发7同年销值10058辆

7同年大黑后发销值为10058辆，也就是后发L7的单同年销值，货车款该美国公司第二个同年就将仅有了万辆，大黑后发将又是一个爆款货车系。

大黑后发 L7 的风靡一时更都是出色的其产品力作，无论是从同类型火神电夹 8848 动力装置作的系统，还是神盾电源安全都及的系统，亦或是原生自在座舱的系统后发N OS，都是大黑后发L7的亮点，并且 6.9s 的百公里减慢、WLTC内燃机体5.23L/100km 的馈电油耗、1370km的信息简化反应整整累计等数值，也都是同级第一大连实德的品质。

除了大黑后发 L7 之另有，大黑后发的第二款货车种大黑后发 L6 也刚于 2023 年 9 同年在此之此前该美国公司经销，并将首次搭载货车另有语音机体制，让汽货车自在场景交互体会有了重大创从新。

环比放缓33.5%，7同年上汽通用汽货车高技术货车交付使用货车款10017辆

上半年，上汽通用汽货车确认7同年高技术汽货车交付使用情况。7同年上汽通用汽货车首次突斩单同年交付使用1万辆大关，翻倍10017辆，上年上涨138%，环比放缓33.5%。这次突斩越来越巩固了上汽通用汽货车在合资货车企划电动简化转DF竞速当中的领先地位，说明了出电动简化转DF初见成效。

其当中圣普波尔能双货车表现抢眼，沦为当中大DF则有电SUV消费市场的排到者。随着长三反应整整原特别版打开交付使用:圣普E5七同年共有交付使用3722辆，共计交付使用翻倍8340辆;圣普E4首同年交付使用值1,762辆。圣普波尔能双货车凭借卓越的性能和优质的服务器体会，数以百计了数以百计消费者的关注。

这次销值的创从新高昭示了上汽通用汽货车电动简化转DF的初步成效。下一代，美国公司将独自坚持技术创从新，迅速完善电动简化体系，短整整带进当中华人民共和国高技术汽货车消费市场的转变，为推动汽货车产业向着更环境保护可短整整的下一代转型建树更多力作值。

蓝山短整整风靡一时，魏牌高技术6同年交付使用货车款6652辆

上半年，长三城集团魏牌高技术确认了7同年销值统计数据。2023年7同年交付使用货车款6652辆。魏牌蓝山短整整风靡一时，7同年经销5566辆，年中三同年始终保持环比放缓，该美国公司至今共计销值翻倍17258辆，沦为30万元级普通家庭大六座SUV的从新正因如此。

货车款共有热卖两款货车种，官网价格比分作27.38万元和30.88万元。据悉，货车款搭载了夹联DHT、NOH等核心技术，并且另有观的设计还选用了服务器共有创方式，并大值借鉴了服务器建议。而动力装置作上则搭载1.5T+DHT+P4插电式夹动的系统，WLTC内燃机体则有电反应整整累计180km，WLTC内燃机体信息简化反应整整累计将仅有1200km。

环比放缓有约12%，smart国际品牌7同年交付使用4292辆

上半年，smart国际品牌确认了当此前交付使用极佳成绩。2023年7同年交付使用4292台，较上同年环比放缓有约12%，除smart魔族#1交付使用值独自加强放缓另有，smart魔族#3仍要在较慢速爬坡。截至在此之此前，smart则有电动货车种在国内消费市场已共计交付使用37044台。

秉持“当中欧双核心，亚洲地区的的设计”的先导转变策略性，smart仍要减慢亚洲地区消费市场运行。在欧洲地区，smart魔族#1已在丹麦、英国、瑞士及西班牙在此之此前该美国公司并打开交付使用。同时，全都从新smart魔族#3也将于2024年初于欧洲地区消费市场在此之此前该美国公司并打开交付使用。

7同年22日，smart魔族#1在汶莱呈现出东南亚消费市场首秀.按计划，smart魔族#1将于2023年下半年率先在汶莱该美国公司并交付使用。除在此之此前已的的设计的消费市场另有，smart仍要积却是开发从新亚洲地区其它高潜力作从新兴消费市场。

问界M9四季度该美国公司，7同年AITO问界共有交付使用货车款4240辆

仅有日，AITO问界确认7同年交付使用统计数据。7同年AITO问界共有交付使用4240辆货车款。

作为赛力作斯汽货车与智能手机体合组营造的高上端自在高技术汽货车，AITO问界从新作其产品算子短整整丰富。7同年16日，AITO问界顺利完成全都从新OTA从新增，围绕座舱体会、自在驾驶者以及动力装置作动能三大教育领都从开展机体制从新增与改进；7同年25日，AITO问界M5标准特别版的官网价格比及合法权益在此之此前确认，从另有观到内饰迈入全都面改进，反应整整意志力作也给予大大的提升，为服务器造成了迅速低级的自在豪华提供方便体会。此另有，从新款AITO问界M7也已在工信部网站审核，在自在简化、空间的设计总体开展从新增；AITO问界M9预计本年四季度该美国公司，将搭载全都从新从新增的HarmonyOS 4.0。

值得注意，为强简化赛力作斯汽货车与智能手机体的合组业务范围紧密、侧重转变，两国间共有同成立的“AITO问界销服合组工作组”，自7同年1日起全都面主要职责营销、经销、交付使用、服务、渠道等业务范围的上端到上端闭环经营管理。

上年放缓151.42%，创维汽货车 7 同年交付使用货车款3452辆

上半年，创维汽货车确认了2023年7同年的交付使用统计数据，7同年共有交付使用3452辆，其当中则有海另有工业其产品974辆，上年放缓151.42%，六、七同年均涵义着同年销3000辆以上。

创维汽货车在此之此前仍要在准备集团第二代其产品的“第一线突斩技术”800V+4C 超强级较慢充技术，以及“全都从新自在货车机体”SKYLINK和小维GPT，有望在后续涵义着装货车。

据创维官网引介，其当此前热卖的800V+4C超强级较慢充技术可涵义着“加压8分钟反应整整352公里”，将于创维汽货车二代其产品搭载的4C超强级较慢加压源，可在7.5分钟内完成电源 0％-80％的加压，电源的系统生命期m100万公里，号称“让加压真仍要涵义着像超强人气一样只需、较慢捷”。

上年放缓90%，岚图汽货车7同年交付使用3412辆

上半年，岚图汽货车确认了当此前交付使用统计数据。2023年7同年岚图交付使用货车款3412辆，上年放缓90%，环比放缓13%。岚图汽货车自3同年份以来年中五个同年始终保持同年销值将仅有3000辆。

岚图汽货车CEO卢放表示：“7同年份，岚图汽货车独自造就娴熟的体系意志力作压倒性，在其产品体会、服务器服务、国际品牌影响力作和服务意志力作提升等总体的建设均取得显著进步，国际品牌获得好评和消费市场影响力作独自加强提升。同年销值年中五个同年超强3000辆，从引领背景岚图汽货车跨入了销值独自加强放缓过渡阶段，下一步，岚图汽货车将独自乘势而上，厚积薄发。8同年份，岚图将移师2023 VOYAH NIGHT岚图服务器之夜，为服务器营造专属聚会。”

全都从新从新增的从新岚图FREE将于岚图服务器之夜该美国公司，促使充分利用更多服务器划分消费市场需求；岚图还将减慢出海速度，开发从新国际消费市场。我们显然岚图销值还会涵义着促使放缓。

年中三个同年突斩2000辆，飞凡汽货车7同年交付使用货车款2060辆

上半年，飞凡汽货车确认7同年销值统计数据，共有计交付使用货车款2060辆，官网表示，飞凡汽货车早就年中3个同年销值突斩2000辆。

在此之此前飞凡主销货车种为R7和F7，分别定位为当中大DFSUV和当中大DF驾货车。飞凡F7在本年3同年份该美国公司，后驱特别版电气仅有kW250kW，0-100km/h减慢5.7秒，电单车特别版电气仅有kW400kW，0-100km/h减慢3.7秒。在反应整整总体，飞凡F7已该美国公司货车种给予77kWh和90kWh两款电源可选，CLTC内燃机体下77kWh后驱反应整整576km，90kWh后驱反应整整666km，90kWh电单车反应整整600km，并且大力支持2.5分钟却是速换电，为服务器造成了越来越丰富高效的补能选择。

飞凡R7在本年9同年该美国公司，本年2同年又热卖了改款货车种，其单电气后驱特别版的仅有输出kW为250kW，峰值扭力作为450山羊·米，CLTC反应整整为551-642km。双电气电单车特别版的信息简化仅有输出kW为400kW，峰值扭力作为700山羊·米，CLTC反应整整为606km。

在此之此前打开越野赛高技术时代背景，火炮500 Hi4-T经销2023辆

上半年，火炮国际品牌首度公开高技术货车种销值，集团其产品值产高技术越野赛货车——火炮500 Hi4-T畅销2023辆，总订单共计已超强8000辆，该美国公司“四强赛”连连，在此之此前打开越野赛高技术时代背景。

在此之此前，火炮500 Hi4-T带入独自加强交付使用周期，越来越多货车主在社交游戏平台上公布提货车、用货车动态……火炮500 Hi4-T陪着服务器在此之此前打开纵情山海之旅，暴雨奔袭、越过高原、山顶露营，共有同奔赴其他高技术货车种无法企划及的吟咏与远方。

同时，火炮国际品牌迅速减慢仍要因如此高技术其产品的的设计，以个性、多元的货车种充分利用服务器从新需求。其当中，当中大DF都市硬体越野赛SUV火炮400 Hi4-T，选用都市硬体当代的设计理念，突斩了传统时髦越野赛货车的设计的桎梏，带进从新潮流。搭载12.3寸面板仪、16.2寸同级超强大当中控面板大屏、HUD松动说明了的系统，三屏联动科技感十足。

销值确实提高，却是狐汽货车7同年销值为1826辆

上半年，却是狐汽货车确认7同年份经销统计数据，统计数据说明了7同年份却是狐汽货车共有计卖出货车款1826辆，1-7同年共计交付使用值10617辆。

6同年16日，却是狐贝塔S沼泽特别版和贝塔T沼泽特别版在此之此前该美国公司，贝塔S沼泽特别版价格比18.58-28.08万元，贝塔T沼泽特别版价格比18.58-28.08万元。

稳坐30万以上则有电SUV胸部敌对，7同年阿波尔11共有交付使用1786辆

上半年，阿波尔汽货车确认7同年销值统计数据，7同年阿波尔11交付使用1786辆，稳坐30万以上则有电SUV胸部敌对。

据认识,阿波尔11的智驾统计数据促使刷从新,智驾共计行驶累计已超强820万公里,环比放缓仅有100%,自在泊货车基本机体制共计加载超强130万次,环比放缓仅有50%。随着曝光率变高,服务器数值迅速增大,阿波尔11也整年了很多好评。

阿波尔11定位则有电动SUV货车种,价格比直通在30-40万元密切亲密关系,而稍微对汽货车从业人员有所认识的网路上都能见到,同级别的货车种当中,阿波尔销值被誉为是在第一大连实德了。其次,作为长三安汽货车、智能手机体,和建瓯时代背景三强联手营造的汽货车,阿波尔在此之此前完全都属于从新兴汽货车国际品牌。受制于这一过渡阶段的货车企划,有这样的消费市场表现,真的可喜可贺。

则有电动MPV合创V09，合创汽货车7同年销值1647辆

上半年，合创汽货车确认了当此前交付使用统计数据。2023年7同年合创汽货车共有交付使用货车款1647辆。在此之此前，合创集团主要有紧凑DF SUV 合创 Z03、当中DF SUV 合创 007、当中DF驾货车合创 A06。则有电动 MPV 合创 V09 早就打开试播。

据认识，V09将于10同年份该美国公司。货车款基于合创自研的 H-GEA则有电虚拟简化营造，搭载H-VIP 3.0智驾物联网的系统、2颗Qualcomm骁禽 8155旗舰晶片和货车顶激光雷达；V09可给予超强750km 的则有电反应整整，还搭载4C超强级较慢充，加压10分钟即可行驶400km。

短整整稳坐“当中大DF则有电SUV”销值低位，7同年智己交付使用货车款1572辆

稳坐“当中大DF则有电SUV”销值低位，7同年智己交付使用货车款1572辆，自3同年交付使用至今，共计经销9,309台，最少订单金额35.7万元，短整整稳坐“当中大DF则有电SUV”销值低位。

7同年，智己LS7全都力作紧贴自在简化从新增赛道。广受服务器欣慰的“IM AD高速高架NOAMLT-基本机体制”打开推送，带给LS7服务器屋顶级的智驾体会。受制于从业人员第一大连实德的“IM AD高速高架NOAMLT-基本机体制”迅速解锁全都从新特别版图，隔开北京、上海、常熟、杭州市、南京、东莞、深圳、重庆等11个卫星城的卫星城较慢速路和高速路段，以及江浙沪地区之内高速路段，赢取了服务器技术水平认可，真仍要做到了“老司机体真心用、制作者必用”。“IM AD高速高架NOAMLT-基本机体制”预计将于年内隔开全都国范围。

另另有，智己汽货车第三款货车种——智己LS6将在重庆货车展上迈入首次亮相。在此之此前，LS6以“更大的尺寸、更强的性能、更靓的造DF”较慢速数以百计服务器持续性，沦为令人欣慰的同级标杆。

读到在最后

回顾7同年全都面性表现，LPG和埃安两家货车企划在高技术教育领都从完全都相比较长三久以来，领先的压倒性还是相比较巨大的。令人满意在从恰恰作货车企划的压倒性越来越大，蔚来和深蓝汽货车本同年的表现也愈发突出，有将其他从恰恰作货车企划短整整甩在身后的近来。当中华人民共和国的高技术汽货车消费市场，早早就沦为了各大国际品牌密切亲密关系没有弥漫，却越演越烈的战场。各家高技术货车企划8同年将会有什么样的表现，让我们拭目以待吧。