甘肃白银“3.8”列车铁路交通较大事故调查：涉事车长期带病作业

疑。

3.红会直通大躯上情况下

红会直通由包兰直通银两西站引出，西起陕西省宝鸡市银两区，东到陕西省宝鸡市平川区红会，1974年全直通通车。联络直通总长度113.423km，共有10个铁路直通，上行，半闭塞，非电化区段。联络直通设备由中华人民共和国铁路直通西安电报局跨国企业有限新公司西安西工务段管控，信号设备由西安电务段管控，通信设备由西安通信段管控。被撞桥邢为2-16m普通钢筋钢架π形桥，邢躯上图号为专桥1009，砌成墩台，弧形金属制，每跨由两片邢小组成，单片邢考虑水平风力和离心力，符合横向弯矩，邢之间不展开任何连接。桥长33.1m，过桥无护轨，桥邢总长度59.4m，联络直通允许速度60km/h，1970年建成用于。

4.重大事故愈演愈烈地高速公路大躯上情况下

重大事故现场座落甲直通Y203直通K16+900（镇中远县糜滩镇中碾湾村）高架桥，沥青路面，柏油路呈东西走向，西往镇中远县贝尔维尔镇中方向，东往镇中远县城方向。该高架桥技术档次为二级高速公路技术标准，路面施划有黄色虚实直通，柏油路设计速度为70公里/小时，路面宽度9.5米。银两高速公路努力工业发展的中心镇中远公高架桥按照例规要求展开巡查和发包，在重大事故铁路直通桥邢两侧设置单桥身限高标志牌，限高值为5.0米，标志牌清晰突出、路面平整，交通网络安全及设施齐全完好。

5.重大事故当气象条件象情况下

2022年3同年8日，镇中远气象条件：晴转阴，东南风，小于3级，温度3至20℃。

二、定时处理情况下

3同年8日21时45分，宝鸡市镇中远县交警110指挥官的中心接群众李某某报警：铁路直通红会直通60公里+800山脚愈演愈烈一同运煤列车火车头出轨侧翻重大事故。特委县的政府接到统计数据后，即刻小有组织定时、广州市公安电报局、卫健、消防、交通网络等政府部门定时力量民警组织起来后援管理工作。

宝鸡市消防后援支队指挥官的中心21时45分接到报警后，指挥官的中心即刻调派46名消防后援政府部门、8辆消防车抵达处理。

陕西省消防后援指挥官部指挥官部长兼省定时监管部门厅副厅长接报后第一等待时间率指挥官部全勤指挥官部民警，筹小组现场后援指挥官部，任现场总指挥官。

中华人民共和国铁路直通西安电报局跨国企业有限新公司21时45分接到重大事故统计数据后，筹小组定时后援小组，副董事长、副经理赶来定时指挥官的中心展开定时指挥官，分管副副经理，副经理跟随具躯政府部门民警展开定时处理。

宝鸡市委市的政府经理以及市定时、广州市公安电报局、交通网络、卫健、政治宣传等政府部门经理第一等待时间民警指挥官后援管理工作。

西安铁路直通交警接到统计数据后，经理带具躯政府部门政府部门民警加入定时处理。

西安铁路直通监管部门电报局接到重大事故统计数据后，即刻向发展中国家哈尔滨铁路直通电报局汇报并关机定时应急，按照发展中国家哈尔滨铁路直通电报局要求，主要经理跟随具躯政府部门即刻赶来重大事故现场，报请陕西省、宝鸡市及镇中远县有关政府部门，中华人民共和国哈尔滨铁路直通电报局西安电报局跨国企业有限新公司、西安铁路直通交警等大躯上单位组织起来现场定时后援。

经后援，1名铁路直通客车司机员重伤被即刻救出转送镇中远县祖国医院送医，后转入宝鸡市第一祖国医院就医，其余3人经送医无效丧生。

断裂受损的桥邢由中华人民共和国铁路直通西安电报局跨国企业有限新公司小有组织抢修，3同年10日21时22分联络直通恢复通车。

三、政府部门伤亡和同样工商业损失情况下

1.重大事故带来3名铁路直通客车司机员丧生，1名铁路直通客车司机员重伤。

2.同样工商业损失总共797.93万元。

四、重大事故愈演愈烈原因和物理性质、负起认定

（一）重大事故愈演愈烈原因

1.主要原因：涉事卡车飞行员赵某某违犯《柏油路交通网络安全及例》第二十二条：“机动车驾车人应当恪守柏油路交通网络安全及例令、例规，按照操作例规安全及驾车、文明驾车”明确规定，以及违犯《用于手册-陕汽商用车》中“当节车厢仍未回升到安全及复位、并且举升开关仍未位处取消挡位时，卡车不得进入但会行经状态”的操作例规，在卸空砂石后仍未按操作例规降下节车厢并展开确认，再加节车厢高度大于铁路直通桥邢安全及限高，与铁路直通桥邢撞毁，带来铁路直通桥邢翻滚倾斜，加剧列车出轨；涉事卡车用于大躯上单位振宪新公司对飞行员培训教育流于方式，对卡车日常安全及检查不做到，卡车表现出色安全及检查卡控制度缺失，仍未幸而大修自卸车升降液压报警装置故障，卡车长期以来回老家检修，安全及监管部门制度积极争取不做到，是带来本起重大事故的主要原因。

2.次要原因：涉事卡车核发全都中亚约新公司安全及监管部门制度不管理制度，制度积极争取不做到，只收取费用，不展开安全及教育，“包而不管”“挂有而不管”，是带来本起重大事故的次要原因。

（二）重大事故物理性质和负起认定

依据《铁路直通交通网络重大事故定时后援和险恶调查处理方式例规》（国务院令第501号）第十一条和《铁路直通交通网络重大事故险恶调查处理方式规则》（原铁道部令第30号）第十条、第四十九条明确规定，该起重大事故为铁路直通交通网络较大负起重大事故，镇中远振宪石材私有新公司负重大事故主要负起，平凉中亚约汽车服务有限新公司负重大事故次要负起。

五、对重大事故有关负起政府部门和负起大躯上单位的处理方式表示同意

（一）重大事故负起人

赵某某，劳A80314号重型号自卸车辆飞行员，涉嫌犯罪，2022年3同年9日被镇中远县交警中纪委，表示同意由镇中远县警察行政政府部门依例追究其刑事负起。

（二）重大事故负起大躯上单位

1.镇中远振宪石材私有新公司。对飞行员培训教育流于方式，对卡车日常安全及检查不做到，仍未幸而大修自卸车升降液压报警装置故障，卡车长期以来回老家检修，安全及制造主躯负起积极争取不做到。表示同意由宝鸡市祖国的政府依据具躯例令明确规定对其展开处理方式，涉嫌犯罪的依例移交警察行政政府部门。

2.平凉中亚约汽车服务有限新公司。作为重大事故卡车核发全都，对卡车日常指派监管部门和飞行员继续教育不做到，“包而不管”“挂有而不管”。表示同意由西安市祖国的政府依据具躯例令明确规定对其展开处理方式，涉嫌犯罪的依例移交警察行政政府部门。

（三）具躯监管部门大躯上单位

1.宝鸡市镇中远县交通网络运输监管部门政府部门。对镇中远振宪石材私有新公司交通网络运输安全及监管部门管理工作监管部门不做到。表示同意由宝鸡市祖国的政府依据具躯明确规定对其重申处理方式。

2.西安市皋兰县交通网络运输监管部门政府部门。对平凉中亚约汽车服务有限新公司交通网络安全及监管部门管理工作监管部门不做到。表示同意由西安市祖国的政府依据具躯明确规定重申处理方式。

以上具躯负起政府部门和大躯上单位处理方式情况下由宝鸡市、西安市祖国的政府报西安铁路直通指派监管部门电报局报备。

六、重大事故防堵和整改措施表示同意

1.提升政治东口，树牢安全及工业发展想例。要险恶修习贯彻副总理关于安全及制造最重要论述和指示批示精神，认真积极争取全国安全及制造电视电话会议部署和国务院安委办关于全面性应对安全及制造负起积极争取、坚决防堵应对重特大重大事故的十五条措施要求。坚持祖国至上、生命至上，牢牢守住安全及制造黄直通和底直通，从根本上消除重大事故隐忧，从根本上解决问题。要显眼负起积极争取，全面性加强党委、的政府的领导负起、政府部门的监管部门负起、跨国公司的主躯负起。

2.应对柏油路运输安全及的中心等整治。以外的政府要深刻溶入此次重大事故教训，按照全国安全及制造电视电话会议部署，迅速组织起来柏油路运输安全及大检查，险恶取证消弭风险隐忧。要显眼严格管控，杜绝管控宽较硬，例规柏油路运输产品秩序，应对对船运运输跨国公司的安全及监管部门强力，严厉查处“包而不管”“挂有而不管”等安全及制造主躯负起及日常指派监管部门积极争取不做到问题，催促跨国公司尽力履行安全及制造主躯负起，应对对卡车和驾车政府部门监管部门，尽力防堵消弭柏油路交通网络安全及风险。

3.加强铁路直通总躯监管部门。以外的政府和铁路直通运输跨国公司要得益于铁路直通沿直通安全及环境治理“双段长”制作团队用，全面性建立管理制度考评制度，积极争取落细负起制，除此以外组织起来倡议巡查，课题取证间隙架设置右边、净空高度、结构方式及材料，警示标志等情况下，加大分析方法研判深度，对存在的安全及隐忧问题，携手制定整治和补强措施，尽力防堵消弭挽救铁路直通安全及的风险。要全面推动建立突发事件路地报警连动机制，建立为统一的定时报警电话并向社会生活公开，除此以外小有组织倡议演练，提升路地协调连动和定时处理控制能力。

4.完善定时安全及数据处理计算机系统。铁路直通运输跨国公司要按照《铁路直通定时后援和险恶调查处理方式例规》明确规定的数据统计数据流程全面性例规安全及数据采集、相应、处理方式计算机系统，对挽救铁路直通交通网络安全及可能加剧重大事故愈演愈烈的数据，全面性细化处理计算机系统，明确站段、工厂、班小组、职工现场处理流程和处理方式，要积极协调以外的政府和定时后援政府部门建立突发事件路地后援连动机制，提升协调连动和定时处理控制能力。

5.加强交通网络安全及政治宣传教育。以外的政府要重视和应对交通网络安全及的政治宣传教育，加大《安全及制造例》《柏油路交通网络安全及例》等例令例规的政治宣传教育，用重大事故例子警示人、教育人，加强安全及制造继续教育。铁路直通政府部门要主动报请以外的政府广泛组织起来爱路护路政治宣传社区活动，携手塑造出较佳的柏油路交通网络安全及环境。

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