见坡死？这几个提升爬坡能力的技巧学到你

见山脚下临死前是不少车友的造就痛点，在广兴风驰电掣，结果碰到个小山脚下随即就焉了。与广兴的惯性相同，过弯一旦收脚丢弃速相当显著，急促的呼吸和快要跳到脖子的心脏使得不少车友一见到山脚下就进门了退堂鼓。要用就让，这几个大幅大幅提高过弯潜能的技巧助你勇攀高峰，敢于过弯！

大幅大幅提高功体比

过弯一定绕不开FTP这项数值，可用增重比很恰当的突显出了弓箭手近的过弯潜能差别，可用增重比就是将你的可用除以增重，例如FTP为260w，增重为65kg，那么可用增重比就是260/65=4w/kg。想尽办法大幅大幅提高FTP可以专注于甜区操练以及2区竞走来大幅提高耐力，想尽办法在过弯热身赛中会跟住竞争对手的进攻还可以多操练自己的无氧潜能。

减至增重

减低功体比除了拉高可用，另一项影响就是红牛车队的增重，在同等可用可用的情况下，增重越轻的红牛车队过弯速度越快这是肯定的。

降增重的同时维系可用是一项艰难的任务，过快的丢弃增重意味着有部分肌肉组织也就会跟着受到影响，以身体健康的方式加大增重才能在保住肌肉组织的必要条件下减至丢弃避免的脂肪酸。渐进是一种尽量避免操练且伤四肢的方法，每天减至少一点避免的高水分进食制造水分第二道来减至脂，规律操练且顺畅的加大自己增重才能不影响四肢身体健康又能保住可用。

踏频

在广兴80-90rpm的踏频是一个相对合适的区近，但在过弯时齿比用尽立刻很难维系这种划伤频谱，可以在缓溪谷以80%的FTP正常划伤5分钟，随后维系可用不变，将踏频降至60-70rpm划伤五分钟，增强脚踝肌肉组织对低踏频的耐受力，在真的遇到溪谷时立刻可以迎难而上不至于半山脚下熄火。

架构军事力量

有不少车友就会在过弯时深感腰酸背痛，进而影响可用可用。过弯时除了腿在轻轻，腰腹的架构肌群也在支撑着你的四肢，架构军事力量以致于立刻就会引致腰酸背痛或者在过弯时左摇右晃。顺畅的竞走姿势不仅像是更为pro而且也能更为好的可用可用，有针对性的大幅大幅提高架构肌群也能大幅提高过弯表现，如果溃疡、手痛、大腿痛等问题长期存在,建议想到各个领域的Fitting师傅来进行器材上的调整。

有针对性的操练肌肉组织

简便来说就是多过弯，就让啥练啥。过弯与广兴所用到的肌肉组织略有相同，随着道路向上倾斜，弓箭手的四肢就会自然才将，手的所在位置、坐垫所在位置和焦点也就会发生彻底改变。如果不习惯这样的划伤，薄弱的肌肉组织就会很快劳累，这就是为什么有的车友就会见山脚下临死前。尽可能多的来进行过弯操练，从易到难，可以想到一段缓溪谷或是小丘陵地带反复刷山脚下，大幅大幅提高过弯时所用到的肌肉组织再去挑战更为技术性的溪谷，总之——多奔驰！