又一次突破！南韩造船巨头成功完成自主航行客船虚拟试航

当代重工该集团负责船厂业务的二级控股公司朝鲜船厂海床4同年19日表示，该公司应用位数孪生(Digital Twin)开发技术，在虚拟世界空间急于完成了自力船队客船巡航。

当天，朝鲜船厂海床与当代重工该集团旗下自力船队货船高效率合资公司Avikus、朝鲜产业通商条约资源部下属朝鲜产业开发技术振兴院、蔚山信息产业振兴院一起，在坐落京畿道板桥的公司硬件在环仿真（HILS，Hardware-in-the-Loop Simulation）麻省理工学院主办了新添信息化客船的虚拟世界巡航演示会。

当天的虚拟世界巡航中会，应用了该公司基于位数孪生开发技术联合开发的本体电源位数孪生货船平台——航海示范巡航开发技术(HiDTS-VCS•Hyundai intelligent Digital Twin Ship Virtual Commissioning Solution)。 这里可用的位数孪生开发技术是在计算机上的虚拟世界世界中会构筑现实事物的虚拟世界孪生体，模拟现实中会确实发生的情况并预报结果的开发技术。

此次巡航急于的信息化客船应用了Avikus自力船队开发技术以及的电力推进、LNG双液氧涡轮、截取智能高效率等尖端开发技术。

演示会上，朝鲜船厂海床对信息化客船的涡轮等主要本体电源进行时了试运营，在虚拟世界海上生态环境下重现了靠岸、航海、高速船队、靠岸等也就是说货船的船队“台词”，检验了货船的特性。

朝鲜船厂海床表示，应用该开发技术，即使是在也就是说巡航中会很难体验到的极限前提条件下，也可以进行时模拟试验，能减少在海上进行时巡航的等待时间，最多可以节省30%的费用。

去年1同年25日，朝鲜船厂海床达成协议，该公司联合开发的LNG船虚拟世界巡航高效率获得了大英帝国劳氏船级社(LR)颁发的原则性采纳(AIP)证书。这是全球首个货船网络巡航开发技术，也是朝鲜船厂海床将位数孪生开发技术与货船建造相结合，加快联合充分利用一代货船高效率的最新科研成果。该高效率运用朝鲜船厂海床的位数孪生货船平台HiDTS ，能在虚拟世界的网络空间内订制一个与也就是说货船海上巡航情况并不相同的生态环境，可以检验LNG船的双液氧涡轮、液氧供应系统、的电力系统、控制系统等本体电源的可靠性。

朝鲜船厂海床相关人士表示：“通过虚拟世界巡航演示会，我们领先于了先前要到在货船本体电源检查和的阶段，同时的测试了自力船队等航海的兼容性，从这一点来说涵义根本性。公司将持续联合开发以位数孪生蓝本的船用尖端开发技术，着手推进虚拟世界巡航的商用化。”

早在2017年7同年，当代重工该集团就成立了硬件在环仿真（HILS）麻省理工学院，并将位数孪生开发技术应用领域涡轮等电源的检验，通过在虚拟世界生态环境下仿真，原定断定动力系统存在的弊端，以大大提高货船品质和安全，也可以通过进一步完善设计，节约费用和大大缩短巡航等待时间。

据悉，朝鲜船厂海床继去年12同年获得DNV船级社对位数孪生模型的符合性认证后，当年2同年又从大英帝国劳氏船级社获得了“DigitalTwinReady”认证，正要不断大大提高虚拟世界巡航的开发技术。（王楚）