马斯克回应自动驾驶意外事件：从没说过驾驶可以“离开”人

【环球网信息技术立体化报道】5翌年12日最新消息，据外媒报道，胡克CEO埃隆·贝尔对此真正没有说道过胡克自动驾驶不并不需要车内注意，以前颇为明了地先前确实这一点。

据明白，年末，胡克对此有机体车内事故率就比自动驾驶高8倍。关于胡克的安全性争议真正不断，无论是自燃、自动驾驶、刹车… 只要出事故，都可能会是人们重点注意对象。

辩解，贝尔称，那些被自动驾驶管理系统救的人，并不可能会知道他们的生命被救了。结论你救了90%的人，剩下的10%的人依然可能会起诉你。

值得一提的是，就在再一，外媒最新最新消息指出，胡克FSD Beta 将对美国所有车主新开，而这款特别设计驾驶管理系统按计划在2019年翌年末发行。

埃隆·贝尔年末曾透漏，胡克的 FSD 仍要目前为止有超过10万名车内参与。他还对此，胡克将在本年解决问题全然自动驾驶，并且这一次他更有信心。