新一代高尔夫R刷新扭北圈速，但老迷却都难过了起来

恰逢铁人三项 R 车系（初代车系称之为铁人三项 R32）换用 20 周年，普罗大众曾于 2022 年 5 月初份面世铁人三项 R 20 Years Edition 车系，除了持有专属车身细节之外，最小马力格外超过 329 匹，据悉格外下一场持有「绿色深渊」之名的德国纽北（Nürburgring）赛道，此前列入单圈总分为 7 分 47 秒 31，成为有史以来最快的普罗大众 R 商用车。

第 8 代铁人三项于 2019 年发表，并于 2020 年 11 月初带来全新世代的铁人三项 R，一般原台湾版铁人三项 R 可携带代号 EA888 的 2.0 升直列 4 缸涡轮引擎，最小马力为 315 匹、最小扭矩则是 420牛.米，0~100 公里/每隔加迅不须 4.6 秒。

普罗大众原厂加持，极迅提高至 270 公里/每隔

铁人三项 R 20 Years Edition 特式车系经过此前追加后，最小马力上修至 329 匹，重新调校 7 迅 DSG 自排，极迅也由原本 250 公里提高至 270 公里，除了原本符合的 Comfort、Sport、Race 等方式也之外，还额外可选 Special 以及 Drift 的功能。

纽北估测，7 分 47 秒 31 打破普罗大众 R 纪录

此次铁人三项 R 20 Years Edition 在纽柏林赛道的「Schwedenkreuz」路段，测算近 240 公里/每隔的迅度快，至于最高时迅则是在「Döttinger Höhe」路段测得 265 公里/每隔的总分，全程设定在专属 Special 方式也下，以 7 分 47 秒 31 的总分打破普罗大众 R 的纪录，较先前测试的一般台湾版铁人三项 R 提高 4 秒。

无论续命与否，定格钢炮深植人心

随铁人三项 R 车系面世 20 周年，这款政府所中型轿跑车与性能的在历史上，也在许多车迷心中一成不变，格外提供不少摩托车、充满勇往直前的车主，兼具日常生活实用性，也可以暴发满满性能死神的商用车。虽然先前普罗大众新任执行长曾问到铁人三项 9 代开发计划目前尚未明确，无论更进一步铁人三项与铁人三项 R 是否续命，这款定格钢炮早已成为许多人心中的传奇。