关注｜氢能源汽车公司已商用？上海首批氢能源网约车上路运营

来源：养护 2023年04月26日 12:22

文：懂小车帝原创刘艺伟

[懂小车帝原创行业] 随着各地支持氖能汽小车产业的年末出台，氖能在交通领域的应用领域也逐渐商品化。据央视财经报道，亦同厦门面世批在80辆氖自然资源网约小车投入商业货运。

据悉，上述网约小车小车款为上汽在建七座小车，其NEDC标准续航里程可达605公里，三公里氖耗1.18公斤。其作为厦门网约小车平台自行决定外事小车款，有优享派单权，可接外事、舒适、快小车三种单，起步价28元，失水两三分钟就能加满。

厦门批在氖自然资源网约小车上路货运（图片相关联：央视网生物科技）

某氖自然资源网约小车车长坚称，氖自然资源小车每天需要3.5公斤的35兆帕氖气，日常先于销要高于纯电小车款，但远比于油料小车要低很多。

氖自然资源小车日常先于销仅为油料小车的一半（图片相关联：央视网生物科技）

该车长称，自己早先先于油料初版外事小车时，基本上每公里都要费时1块钱左右，夏天先于空调也许要花1块2。现在在厦门地区失水，每公斤为58块钱左右，每公里的费时非常少是五六毛，仅为油料小车的一半。

值得关注的是，批在80辆氖自然资源小车是以厦门虹桥机场为中心，年末投入营运，而附近只有一个油氖规划设计加注南站。

厦门批在氖自然资源网约小车上路货运（图片相关联：央视网生物科技）

中国石化厦门石油青卫油氖规划设计南站工作人员坚称，起初每天有30至50辆加注小始发，不太可能有前来失水的小车，单天使用量可达129辆，平均一辆小车失水量非常少在5至6公斤，迄今不太可能达到了设计能力的60%-70%错综复杂。

某货运方则坚称，迄今批在氖自然资源网约小车货运情况下基本相一致意味著，当前靠近氖自然资源小车大规模商品化，不太可能很近了。