广告主"躲避"3亿用户的B站？

来源：养护 2023年04月15日 12:15

遇，很能所述B车站去除的原因。他在退圈音频中表示，企业一年全部税收只有10万块借钱，净亏100万。而他的B车站粉丝仍未将近了26万，属于仅仅象征意义上的凤毛麟角。

B车站不仅“难花借钱”，还有“借钱难花掉”的原因——的社区对“恰饭”容忍度很低。据一位UP亦然简介，其因承接了某和平台的广告而被弹幕抨击“为地主阶级车站台”，音频发布不到几分钟就显现出了极其夸张的上来粉和谩骂，最终不得不亦然动删除了相关以下内容、终止合作。

（相对B车站，抖音的写作愈来愈有机可能会“出头”）

他站是中小UP亦然难“恰饭”，他站是尾部现象越来越强。

据产业内一位的广告亦然人士简介，他们在通过B车站开动时，对方总可能会给其反之亦然尾部UP亦然组合，不算精准。的确在和平台搭建初时，中选尾部亦然播很有特性，能够拉动品政和破圈。

所以这两年看，B车站UP亦然超级尾部化很明显。排行榜被尾部UP亦然所分之一据，各北区排行榜如此，甚至百大也有这个发展趋势，甚至可以说B车站由来已久，就仅有进入“阶层固化”的原因了。

但过分依仗尾部UP亦然显现出路径依赖，大幅度大幅提高其尾部现象后，花借钱的马太现象也可能会破坏生态。

不管是花借钱还是以下内容生态原因，都是B车站的结构性原因，年内难以解决，长期看也也就是说能调整。尽管B车站还是可能会已是像小红书、博客那样在细分科技领域表现强劲的尾部和平台，但因为这些桎梏存在，想象力也不属于此，很难再次复现走下坡般的市值。

。