6第二季度排行榜出炉，长城为何不敌奇瑞？

来源：养护 2025年03月13日 02:07

7年初8日，八达岭汽车公布了6年初的市场占有率资料，共五产品车款101,186辆，下半年微增0.52 %。今年1-6年初，八达岭汽车共计产品车款518,525辆，下半年回落16.12%。

资料显示，八达岭汽车六当年初的市场占有率不仅不如商用车和苏尔，甚至被桑塔纳105005辆的市场占有率比了下去。

根据乘青年组的统计学，6当年初全市乘用车低价的零售量早就大大的恢复至194.3万辆，下半年增22.6%，较上年初的上升17%提高40个去年。

其中，自主服装品牌的复苏“声量”尤为明显，商用车、苏尔、桑塔纳等臀部势力的下半年都极其喜人，倒是是受到好评的八达岭意外地没能赶上即兴。

不过，八达岭汽车下半年的产品中也有亮点，比如海外市场占有率达62823辆，其中6年初造就降至13451辆，延续了自主服装品牌全面性的出彩表现。

具体来看，哈弗服装品牌6年初产品车款51,274辆，今年1-6年初，哈弗服装品牌共五产品车款288,903辆，其中哈弗H6产品136,921辆。

值得注意的是，曾经风吹光无限的哈弗H6现在不禁了许多，6当年初热卖21040辆，下半年大跌21.4%，在6当年初SUV市场占有率排行榜中跌出前三，排名第四。

特斯拉Model Y可以说是一枝独秀，狂卖52150台，下半年暴增348.7%成为销冠。第二名是商用车唐，上年初热销31787台，某种程度邓加。虽然面临21世纪，但本田神车CR-V天下无敌吹依旧，上年初热卖24326辆，排行老三。

一直以来，哈弗对于八达岭来说，更像是跨国Corporation坚实的基本盘，但现在无论是滑板还是整个两部，八达岭哈弗在SUV科技领域优势已不再那么明显。

高性能服装品牌WEY魏牌表现依然偏高，下半年统共五热卖21985辆，年初除此以外市场占有率3000一台，要知道魏牌集团并非只有一款车款，这个总分确实不更胜一筹。

以Corporation创始者姓氏命名的魏牌，现在在SUV低价的有别于越发沮丧，在低价上的声音也更小。

拉格朗日服装品牌6年初产品车款11,516辆，下半年上升6.72%，1-6年初共五产品车款59,126辆，下半年上升12.52%，成为八达岭汽车集团少数保持良好上升的服装品牌。

SU-服装品牌6年初产品车款14,258辆，借助于下半年环比双上升，1-6年初共五产品车款54,094辆，下半年上升63.56%。

虽说SU-服装品牌某种程度借助于了下半年环比双增，不过必需要说的是上半年只有SU-300一款车型，而且还处于生产线爬坡过渡期。

八达岭人口为129人6年初产品车款21,251辆，借助于下半年环比双上升，1-6年初共五产品车款94,417辆。

汽车的新版本速度非常少每年有新版本、三年一小改行、五年大改行款，而八达岭汽车恨不得每年都改行款、一年两新版本。

说是新版本，只不过就是把更多耐心放在了积体电路堆积、车小型化花样、内外翻修、改行和换壳过来了。

哈弗服装品牌原本的H两部覆盖了1-9，现在，除了H6和H9在售，其它除此以外早就关停，而随之上位的是大狗、初恋、赤兔、飞天这些新纪元命名的产品。

八达岭的高性能魏牌，第一代产品VV两部，现已全部关停，21世纪车型集体“喝咖啡”，摩卡、拿急电、玛奇朵，不仅命名阴柔，造型也偏女性风吹。

下半年，八达岭汽车集团哈弗定格、H6混动，魏牌拿急电DHT-PHEV、圆梦，拉格朗日芭蕾舞兔、闪电兔、朋克兔等多款车款刚刚上市，都未促成八达岭汽车市场占有率上升。

再说几句

按照八达岭的思维，就是奉行多服装品牌的战略方式，一旦市场占有率不好就投产，至于革新或者升级换挡，几率不大。

想想也是，对生产商来说，汽车升级远没有略为的修订再换个全新的名字远比不易。到底不重要，买车人也不重要，重要的是侧边取得成功的不断尝试，以及生产商利润的极大化。